4L60E Taśma Hamulcowa OEM

Opis

Taśma hamulcowa oryginalna BorgWarnerdo skrzyń 4L60E / 4L65E / 4L70E ORYGINAŁ BORG WARNER  Zestaw zawiera 1 szt. oryginalna taśma hamulcowa (band) BorgWarner – 2-4 band (overrun / 2nd gear band) Wysokiej jakości materiał cierny z warstwą kevlarową / kompozytową – identyczny z fabrycznym w skrzyniach GM Pełna kompatybilność OE – pasuje idealnie do 4L60E / 4L65E / 4L70E (od 1993+) Kompatybilność Pasuje do wszystkich skrzyń GM 4L60E / 4L65E / 4L70E (lata produkcji ok. 1993–2014+), m.in. w pojazdach: Chevrolet Silverado / Sierra / Tahoe / Suburban / Yukon (V8 4.8–6.2L) GMC Sierra / Yukon / Yukon XL Chevrolet Camaro / Corvette (niektóre roczniki) Cadillac Escalade / CTS-V Pontiac GTO / Firebird / Grand Prix Inne modele GM z silnikami V6 / V8 i skrzynią 4L60E / 4L65E Korzyści i zalety oryginalnej BorgWarner Oryginalny producent dla GM – BorgWarner to główny dostawca taśm do fabrycznych skrzyń 4L60E / 4L65E – identyczna specyfikacja i jakość jak w nowych skrzyniach Wysoka trwałość i przewidywalność – sprawdzona w milionach pojazdów, minimalne ryzyko przedwczesnego zużycia przy standardowej eksploatacji (do 250–350 tys. km) Precyzyjne trzymanie 2. biegu i redukcji – doskonałe właściwości cierne → płynne zmiany biegów, brak ślizgu i przegrzewania taśmy w normalnych warunkach Bezpieczny wybór przy regeneracji – zalecany przez większość warsztatów specjalizujących się w 4L60E – zero niespodzianek przy montażu Uwaga – porównanie z ulepszonymi wersjami: jeśli auto jest mocno tunowane (400+ Nm), często holuje przyczepę lub jeździ off-road – warto rozważyć ulepszone taśmy (np. Alto Red Eagle, Raybestos Stage-1, Alto PowerPack lub Kevlarowe wersje) – dają one lepszą odporność na przegrzewanie i wyższe trzymanie przy ekstremalnym obciążeniu. Oryginalna BorgWarner jest doskonała w seryjnej i lekkiej eksploatacji, ale przy dużym momencie może zużywać się szybciej niż high-performance zamienniki. Stan: Oryginał BorgWarner – OE quality Gwarancja: Gwarancja producenta