Axial SCX10 III Early Ford Bronco 4WD 1:10 biały
Opis
Ekspedycyjny model RC auta Early Ford Bronco na podwoziu Axial SCX10 III. Licencjonowana karoseria Early Ford Bronco z realistyczną klatką rurową, funkcjonalnymi ramowymi drzwiami i wieloma detalami. Odbiornik Spektrum™ z funkcją SMART oraz regulator z odbiornikiem, zapewniają telemetrię nadajnikowi DX3.
Zawartość zestawu:Złożony model RC auta Axial SCX10 III Early Ford Bronco z zainstalowanymi komponentami: Axial silnik szczotkowy 540 35T, Spektrum regulator szczotkowy Firma 40A z odbiornikiem, Spektrum serwo S614 MG WP 23T, Spektrum serwo SX107 Micro MG, Nadajnik Spektrum DX3 Smart DSMR.
Charakterystyka:Ekspedycyjny model RC auta Early Ford Bronco na podwoziu Axial SCX10 III. Oficjalnie licencjonowana karoseria Early Ford Bronco z realistyczną rurową klatką, funkcjonalnymi ramowymi drzwiami i wieloma detalami. Odbiornik Spektrum™ z funkcją SMART oraz regulator z odbiornikiem zapewniają dane telemetryczne do nadajnika DX3. Funkcja Front Dig dla zblokowania tylnej osi, servo, odbiornik oraz regulator Spektrum™ są wodoodporne.
Przy projekcie oficjalnie licencjonowanego modelu SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD, inzynierowie firmy Axial® przesuneli granicę w dziedzinie funkcji i i wydajności znów o poziom wyżej. Chodzi tutaj o jeden z najbardziej szczegółowo opracowanych modeli, które Axial® kiedykolwiek stworzył i jest idealnym wyborem dla nowych i doświadczonych miłosników crawlerów. Realizm modelu jest bezprecedensowy i z pewnością ucieszy wszystkich fanów marki Ford. Gotowa leksanowa karoseria Bronco ma formowaną rurkową klatkę z funkcjonalnymi ramowymi drzwiami i ukrytymi mocowaniami karoserii, aby zachowane zostały czyste linie powierzchni karoserii. Do dalszych autentycznych detali wnętrza należą wloty na masce, tablica, wycieraczki przedniej szyby, reflektory LED i tylne światła. Przedni i tylny zderzak jest umieszczony w optymalnym kącie najazdu dla nie zakłoconego pełzania po skałach.
Równie imponujące są wewnętrzne detale karoserii. We wnętrzu kabiny znajdziemy wyprofilowane fotele, deskę rozdzielczą, shifter, pedały i kolumnę kierownicy. Pod maską znajduje się replika silnika 5.0 V8, skrzynia biegów oraz mocny silnik Axial® 35T. 3-częściowe koła beadlock w stylu retro uzupełniają karoserię Early Ford Bronco i pozwalają na łatwy montaż, demontaż oraz wymianę opon bez konieczności klejenia. Licencjonowana replika opon 1.9 Falken Wildpeak M/T pozwala bezpiecznie pokonywać przeszkody. Rama ochronna posiada otwory do montażu dodatkowych świateł i w pełni funkcjonalnej koła zapasowego.
Sprawdzone podwozie SCX10™ III jest gwarancją dla doskonałej wydajności, której kierowcy Axial® oczekują. Dla obniżenia środka ciężkości Early Ford Bronco stosuje przednie i tylne osie AR45. Trójkątna geometria zawieszenia jest tak dostrojona, aby współpracowała z osiami oraz dla obniżenia momentu skrętnego podczas ruszania, a także dla zwiększenia makietowego wyglądu. Regulowane amortyzatory wypełnione olejem pomagają klerowcy znaleźć najlepsze parametry tłumienia i oferują większe korpusy amortyzatorów z wiekszą objętością oleju dla większej sprawności.
Umieszczenie spinek karoserii pod karoseriąW modelu zabudowana jest przekładnia wyposażona w funkcję Front Dig trzeciego kanału, która umożliwi zablokowanie tylnej osi za pomocą nadajnika dla zmniejszenia promienia skrętu. Opcjonalnie można ją skonfigurować na dwie prędkości z dużym i małym przełożeniem poprzez przesunięcie Micro Dig Serva do połączenia dwubiegowego. Jeśli jest potrzeba stosowania funkcji przekładni dwubiegowej i funkcji Front Dig, wystarczy dodać dalsze serwo i nadajnik z conajmniej 4 kanałami (np. 5 kanałowy Spektrum™ DX5).
W pełni złożony RC model auta RTR jest wyposażony w nadajnik Spektrum™ DX3™ z ekskluzywną technologią DSMR® dla doskonałego zasięgu, reakcji i odporności na zakłócenia. Jest również kompatybilny z telemetrią SMART dzięki zainstalowanym komponentom, regulatorowi i odbiornikowi Spektrum Firma™ Smart 40A. Korzystając z pakietu akumulatorów Spektrum Smart LiPol, można monitorować pojemność akumulatora na monitorze nadajnika podczas jazdy w każdych warunkach pogodowych i na różnych trasach - elektronika jest chroniona przez wodoodporną powłokę.
Dzięki wytrzymałej konstrukcji Axial® i ikonicznej stylistyce Forda, SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD RTR jest stworzony do przygód w trudnym terenie. Wystarczy dodać kompatybilne akumulatory i gotowe!
Własności Axial® SCX10™ III Early Ford BroncoOficjalnie licencjonowane nadwozie Early Ford Bronco z realistyczną klatką, funkcjonalnymi drzwiami rurowymi i mnóstwem detaliSztywne osie AR45 z przesuniętym przednim mechanizmem różnicowym dla makietowego wyglądu i niskiego środka ciężkościFunkcja Front Dig umożliwia zablokowanie tylnej osi w celu uzyskania mniejszego promienia skrętuOpcja 2-biegowej skrzyni biegów po
