NOWY Trek Fuel EX 8 Gen 7 Lithium Grey/Trek Black Splatter (2026)

Opis

Fuel EX 8 to pewny i wszechstronny rower na szlaki z jedną misją: pogonią za wyzwaniami. Jest gotowy na ostrą jazdę, dzięki połączeniu ramy Alpha NEXT Platinum, wyjątkowo sprawnego zawieszenia Fox Performance o 145 mm/150 mm skoku (z tyłu, z przodu), kół aluminiowych Bontrager Line i pracującego płynnie nawet pod obciążeniem napędu SRAM Eagle 70. Całość dopełniają 4-tłoczkowe hamulce hydrauliczne SRAM DB 8, dzięki którym zatrzymasz się praktycznie w miejscu. Dostosuj, pędź, powtórz Tylko Ty wiesz, czym jest Twój idealny rower na szlaki — dlatego Fuel jest dostępny w trzech pełnych możliwości dostosowania konfiguracji. Postaw na wszechstronność EX, radosną zwinność MX lub przejedź po wszystkim na LX. Regulowany stosunek skoku koła do skoku dampera Chcesz lepszej odporności na dobicie, ale bez uszczerbku na wybieraniu małych nierówności? Odwróć kostkę w dolnym mocowaniu dampera i zyskaj bardziej progresywny stosunek skoków. Pół-zintegrowane stery „zero stack” Stery półzintegrowane ZS dają mnóstwo możliwości na wprowadzenie usprawnień i zmian, w tym regulację kąta lub anodowane kolory. Punkty mocowania na bagaże i akcesoria Przechowuj niezbędne rzeczy do jazdy w schowku w ramie we wszystkich modelach Fuel — zarówno karbonowych, jak i aluminiowych. Dodatkowo akcesoria do mocowania na rurze górnej pozwalają na przewiezienie jeszcze większej ilości bagażu. Nowa konstrukcja ramy Nowa rama Fuel zapewnia mnóstwo miejsca na długie sztyce regulowane, większe dampery, torby i wiele, wiele więcej. Active Braking Pivot Active Braking Pivot pozwala naszym inżynierom dostroić reakcję zawieszenia niezależnie od sił przyspieszania i hamowania. To oznacza większą kontrolę w najpotrzebniejszych momentach. Rewolucja napędu Przerzutka SRAM Eagle T-Type jest montowana bezpośrednio do ramy z pominięciem przestarzałego rozwiązania z irytującym hakiem. To sprawia, że system jest bardziej wytrzymały oraz nie tylko lepiej wygląda, ale jest również bardziej precyzyjny pod obciążeniem i łatwiejszy w regulacji. Lepszy sposób produkcji aluminium Od 2024 roku zaczęliśmy wycofywać z produkcji aluminium wysokoemisyjne i zastępować je niskoemisyjnym, wytwarzanym przy użyciu energii odnawialnej. Do października 2025 roku niemal każdy produkowany przez nas rower aluminiowy, włącznie z tym, jest w ten sposób produkowany, co pozwala znacznie zmniejszyć emisję dwutlenku węgla. Specyfikacja techniczna: - Rama z widelcem Rama: Aluminium Alpha NEXT Platinum, schowek, stery ZS, regulowany stosunek skoku koła do amortyzatora, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów z prowadnicami, wymienne aluminiowe łączniki wahacza, wymienne dolne mocowanie dampera, osłona rury dolnej, osłona transportowa, BSA 73, ISCG 05, ABP, hak UDH, Boost148, regulowany skok 145 mm-160 mm Widelec: Fox Rhythm 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt X, 150 mm skoku Amortyzator: Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 205 x 60 mm - Koła Piasta przednia: Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna: Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, piasta Rapid Drive 108, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm Opona: Rozmiar: S Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,50” Rozmiar: S, M, L, XL Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50” Zacisk tylny: Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia *Obręcz: Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Taśma na obręcz: TLR Bontrager Maks. rozmiar opon: Rama: 29 x 2,50" Widelec: Patrz specyfikacja producenta - Napęd Manetka: SRAM Eagle 70, 12 przełożeń Przerzutka tylna: SRAM Eagle 70, T-Type *Korba: SRAM 70, DUB, 30T, stal, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm Wkład suportu: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA Kaseta: SRAM Eagle XS-1270, T-Type, 10-52, 12-rzędowaŁańcuch: SRAM Eagle 70, T-Type, 12 przełożeń Maks. wielkość zębatki: Maks.: 34T (owalna - 32T) Min.: 30T (owalna - 32T) - Komponenty Siodełko: Bontrager Verse P3, szyny chromo-molibdenowe *Sztyca: Rozmiar: S Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 410 mm długości Rozmiar: M Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości Rozmiar: L, XL Sztyca regulowana Bontrager Line, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 515 mm długości Kierownica: Race Face Turbine, aluminium, 35 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm Chwyty: Trek Line Comp, nylonowe, obejma Wspornik kierownicy: Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości Ster