Stihl MS 462 C-M pilarka spalinowa moc 6 KM prowadnica 50 cm
Opis
Profesjonalna pilarka spalinowa Stihl MS 462 C-M to wyjątkowo mocna 6 KM przy wadze tylko 6 kg i niezwykle wydajna pilarka spalinowa, stworzona dla profesjonalnych użytkowników. Dzięki zaawansowanym technologiom, takim jak system antywibracyjny AV lub filtrowanie powietrza z przedkomorą, ta maszyna oferuje niezwykle łatwe i wygodne użytkowanie, bez zbędnego męczenia się i zmęczenia podczas pracy.
Ponadto, Stihl MS 462 C-M wyposażona jest w innowacyjny system M-Tronic, który automatycznie dostosowuje mieszankę paliwową do warunków zewnętrznych, zapewniając idealną moc i oszczędność paliwa. Ta pilarka spalinowa jest idealna do cięcia drewna, prac budowlanych, ale także do użytku na wsi czy w lesie.
Jeśli szukasz niezawodnej i wydajnej pilarki spalinowej, Stihl MS 462 C-M jest doskonałym wyborem dla Ciebie. Odkryj jej wyjątkowe właściwości już teraz! 1) Bez paliwa, prowadnicy i piły łańcuchowej 2) Bez paliwa, z prowadnicą i piłą łańcuchową 3) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2 m/s² 4) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2,5 dB(A) Kupując urządzenie Stihl lub Viking otrzymujesz nie tylko urządzenie najwyższej jakości i bezpieczne dla środowiska, ale również szybki dostęp do oryginalnych części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych co najmniej przez najbliższe 10 lat Wyposażenie STIHL M-Tronic (M) System elektronicznego sterowania silnikiem precyzyjnie reguluje czas zapłonu w każdym zakresie obrotów i dozuje odpowiednią ilość paliwa w zależności od temperatury, wysokości n.p.m. i jakości paliwa. Dzięki temu do uruchomienia pilarki wystarczy tylko jedna pozycja na przełączniku.
Zawór dekompresyjny Zawór dekompresyjny pozwala podczas uruchamiania usunąć z cylindra część sprężonej mieszanki. Umożliwia to znaczną redukcję siły potrzebnej do pociągnięcia za linkę rozrusznika, odciążenie osoby obsługującej urządzenie i ochronę całego systemu rozruchu urządzenia.
System filtrów powietrza o długiej żywotności System filtrów powietrza o długiej żywotności wydłuża znacząco okresy pracy pomiędzy czyszczeniami filtra. Większe i cięższe drobiny są wyrzucane przez siłę odśrodkową na zewnątrz, a następnie przez wznoszącą się rampę dodatkowo wyrzucane do góry. Wstępnie oczyszczone powietrze jest doprowadzane do filtra powietrza.
Silnik STIHL 2-MIX Dwusuwowy silnik STIHL w technologii 2-MIX zapewnia dużą moc, a przy tym oszczędność zużycia paliwa do 20% w porównaniu do dwusuwowych silników STIHL o podobnej mocy bez technologii 2-MIX. Emisja spalin spada o ok. 50%.
Nakrętka z zabezpieczeniem przed zgubieniem Przy wymianie zestawu tnącego zastosowano praktyczną nakrętkę pokrywy koła napędowego z zabezpieczeniem przed zgubieniem.
System antywibracyjny Mocne wibracje przenoszone przez uchwyty urządzeń mechanicznych mogą prowadzić do choroby wibracyjnej. Z tego powodu STIHL stworzył system antywibracyjny. W urządzeniach mechanicznych wyposażonych w system AV strefy uchwytów znacznie redukują liczbę drgań wytwarzanych przez silnik spalinowy i pracujące narzędzie.
Kompensator Wyczyszczenie filtra staje się konieczne dopiero wtedy, gdy moc silnika wyraźnie spadnie. W Umieszczony w gaźniku kompensator STIHL sprawia, że pomimo wzrostu zanieczyszczenia filtra powietrza moc silnika, zawartość substancji szkodliwych w spalinach oraz zużycie paliwa przez dłuższy czas pozostają stałe. W ten sposób możliwa jest dłuższa praca bez konieczności przeprowadzania czynności serwisowych.
Boczny napinacz piły łańcuchowej Śruba napinacza obracana jest specjalnym pokrętłem przechodzącym przez pokrywę koła napędowego piły łańcuchowej. Umożliwia to uniknięcie kontaktu dłoni z ostrą piłą łańcuchową i ostrymi zębami zderzaka oporowego.
STIHL ElastoStart Ciśnienie sprężania powoduje podczas uruchamiania silników spalinowych powstawanie odbić obciążających mięśnie i stawy operatora. Element amortyzujący umieszczony w specjalnym uchwycie rozrusznika pochłania i przekazuje występujące siły zgodnie z przebiegiem cyklu sprężania umożliwiając tym samym płynne uruchomienie urządzenia bez szarpnięć.
Praktyczny korek zbiornika Specjalne, opatentowane korki zbiorników paliwa i oleju. Zbiorniki urządzeń mechanicznych wyposażone w takie korki można szybko otworzyć i zamknąć - bez użycia siły i jakichkolwiek narzędzi.
Dźwignia Kombi System M-Tronic rozpoznaje fazę rozruchu na ciepło i na zimno, dlatego na dźwigni kombi znajduje się tylko pozycja startowa. M-tronic dozuje dokładnie taką ilość paliwa jaka jest w danej chwili potrzebna. Ogromną zaletą tej technicznej innowacji jet fakt, że użytkownik może natychmiast przystąpić do pracy i to na najwyższych obrotach. Dzięki uzyskaniu optymalnego przyspieszenia po kilku sekundach pilarka łańcuchowa…
