Baranek środek Ochronny Czarny Dinitrol 445 1000ml
Opis
Baranek środek Ochronny Czarny Dinitrol 445 1000ml➡️ DINITROL 445 Profesjonalna powłoka ochronna przeciw uderzeniom kamieni, przeznaczona do zabezpieczania elementów karoserii oraz podwozia.
DINITROL 445 to wysokiej jakości produkt na bazie żywic i tworzyw sztucznych, który tworzy trwałą, odporną powłokę chroniącą przed uszkodzeniami mechanicznymi, wilgocią i korozją.
Wersja 1000 ml przeznaczona do aplikacji pistoletem UBS umożliwia uzyskanie równomiernej struktury oraz wydajną pracę w warunkach warsztatowych i przemysłowych.
✔️ Pojemność - 1 L ✔️ Kolor - Czarny
✅ Zastosowanie: profesjonalna ochrona elementów przed uderzeniami kamieni i korozją
➡️ Cechy produktu:
✅ Skuteczna ochrona przed uderzeniami kamieni
✔️ Możliwość lakierowania po wyschnięciu
✔️ Odporność na sól drogową i wilgoć
✅ Szybkoschnąca formuła
✔️ Dodatkowe właściwości tłumienia dźwięku
✅ Aplikacja pistoletem UBS – równomierna struktura
➡️ Podłoża:
✅ Stal i elementy metalowe
✔️ Powierzchnie lakierowane (zmatowione)
✔️ Podkłady i powierzchnie gruntowane
✔️ Elementy karoserii i podwozia
➡️ Uwagi:
❗ Nie aplikować na wilgotne lub zabrudzone powierzchnie
❗ Usunąć luźną korozję przed aplikacją
❗ Zalecane zmatowienie gładkich powierzchni
➡️ Dane techniczne:
Typ: powłoka ochronna (żywice syntetyczne)
Kolor: czarny
Gęstość: ok. 1,17 g/cm³
Zawartość suchej masy: ok. 58%
Temperatura aplikacji: 15–25°C
Zalecana grubość warstwy: ok. 1250 μm (mokro)
Wydajność: ok. 700 g/m² (przy 0,5 mm)
Odporność: sól drogowa, woda, środki chemiczne
Test mgły solnej: ok. 500 h (przy 500 μm suchej warstwy)
Rozpuszczalnik: estrowy/aromatyczny
➡️ Zastosowanie:
✔️ Progi, nadkola, dolne partie karoserii
✔️ Spojlery, fartuchy tylne
✔️ Elementy podwozia narażone na uszkodzenia
✔️ Wnętrza (bagażnik, maska) – tłumienie hałasu
➡️ Instrukcja użycia:
➡️ Przygotowanie powierzchni:
✅ Oczyścić i odtłuścić powierzchnię
✔️ Usunąć rdzę lub zastosować konwerter rdzy
✔️ Zmatowić gładkie powierzchnie
➡️ Aplikacja:
✅ Aplikować pistoletem UBS (ciśnienie ok. 3–5 bar)
✔️ Nakładać równomierne warstwy
✔️ Możliwość uzyskania różnych struktur (OEM)
➡️ Wykończenie:
✅ Możliwość lakierowania po wyschnięciu
✔️ Usunąć świeże zabrudzenia benzyną ekstrakcyjną
➡️ Wskazówki:
✅ Idealny do pracy warsztatowej i seryjnej
✔️ Lepsza kontrola grubości niż spray
✔️ Profesjonalne wykończenie typu OEM
✔️ Karta techniczna i karta charakterystyki do pobrania
