Ac Stag 200 Go-fast Elektronika Sekwencja 4 Cyl

Opis

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 200 GoFast.

GoFast to wszechstronny sterownik przeznaczony do montażu w większości samochodów (sekwencja, pół-sekwencja,”full group”). Urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o jak największym uproszczeniu całej instalacji i znaczącym skróceniu czasu potrzebnego na montaż wraz z kalibracją systemu.

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 200 GoFast.

GoFast to wszechstronny sterownik przeznaczony do montażu w większości samochodów (sekwencja, pół-sekwencja,”full group”). Urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o jak największym uproszczeniu całej instalacji i znaczącym skróceniu czasu potrzebnego na montaż wraz z kalibracją systemu.

Głównymi zaletami układu GoFast to szybki montaż dzięki ograniczonemu do minimum ilości przewodów. Nowy program do obsługi sterownika jest bardziej przejrzysty, co skraca i ułatwia proces kalibracji. Obudowa sterownika wykonana została z wysokiej jakości tworzywa, co gwarantuje odporność na zjawiska atmosferyczne. Centralka sterująca wchodząca w skład zestawu posiada wbudowany buzzer dźwiękowy, a jej podłączenie rozwiązano za pomocą jedynie 3 przewodów. Montaż układu nie wymaga już podłączenia przewodów do czytania obrotów, zaawansowany sterownik wylicza je na podstawie czasów wtrysku. W większości przypadków nie ma również konieczności podłączenia sygnału stacyjki.

GoFast produkowany jest w oparciu o najnowszą technologię i na bazie najwyższej jakości komponentów testowanych w laboratoriach Centrum Badawczo-Rozwojowego AC SA zgodnie z normami Automotive. Idealnie dobrane podzespoły i innowacyjny 32-bitowy procesor sygnałów sterujący układem wtrysku gazu gwarantują precyzyjne i błyskawiczne dawkowanie paliwa i zapewniają jeszcze oszczędniejszą jazdę na zasilaniu gazowym.

STAG to optymalne rozwiązanie dla współczesnych silników zapewniające ich trwałość, bezawaryjną eksploatację, bezpieczeństwo i komfort użytkowania.

Możliwości programowe:- podgląd parametrów pracy na oscyloskopie- mapa czasów wtrysku benzyny 2D- paliwo LPG/ CNG- filtr sygnałów obrotów silnika- praca z różnymi typami sterowania wtryskiem (standard, podwajanie)- ustawienie maksymalnego obciążenia silnika na gazie- typ silnika standard i turbo- zubożanie Mazda ™- próg odcinania dotrysków- wbudowane korekcje temperatury i ciśnienia gazu- podgrzewanie wtryskiwaczy gazowych- mapa korekcji od temperatury gazu- obniżanie ciśnienia reduktora przy cut-off (opróżnianie)- ustawienie dopuszczalnej liczby uruchomień awaryjnych- sygnalizacja dźwiękowa informująca o uruchomieniu w trybie awaryjnym- ciepły start (start&stop)- automatyczne ustawienie wskazania poziomu gazu- opcja „zubożanie na zimnym silniku” - ograniczenie maksymalnego czasu wtrysku na zimnym silniku (VAG)- wykrywanie błędu czujnika ciśnienia gazu- autokalibracja - opcja "wszystkie jednocześnie"- automatyczne dopasowanie mnożnika- inteligentna obsługa dotrysków - ta funkcja eliminuje potrzebę funkcji "zubożanie mazda"- odczyt obrotów na podstawie impulsów wtrysku benzyny- detekcja braku i przeciążenia elektrozaworu- test elementów wykonawczych: wtryskiwacze, elektrozawór, buzer- opcje zmiany sekwencji wtrysku- korekcja przepływu wtryskiwaczy- korekcja czasu otwarcia-zamknięcia wtryskiwaczy- sygnał stacyjki z impulsów wtrysku benzyny- informacje o samochodzie i instalacji gazowej- przypomnienie o przeglądzie instalacji gazowejSkład zestawu:- Sterownik- Wiązka elektryczna- Czujnik ciśnienia gazu i podciśnienia- Sensor wskazania poziomu gazu- Przełącznik- Drobne akcesoria montażowe