Kabel diagnostyczny BMW K+DCAN INPA ISTA DIS

Opis

INPA BMW DIS INTERFEJS KABEL DIAGNOSTYCZNY K+DCANBMW K+D CAN z przełącznikiem 8 pin z oryginalnym chipem FT-232-RL. Dzięki przełącznikowi 8 pin pozwala na połączenie z większą ilością modeli (np. starszym E46 jak i nowszym E91) i modułów.

Interfejs obsługuje protokoły diagnostyczne:High-speed D-CAN and PT-CAN (500 kbit/s)Low-speed K-CAN (100 kbit/s)Standard BMW ports (BMW-OBD-interface)Interfejs jest solidnie wykonany. Nie ma problemu z użytkowaniem go w trudnych warunkach warsztatowych.

KABEL NIE MA WŁĄCZONEGO ZASILANIA ANI ZAPŁONU NA STAŁE "ON", DZIAŁA W CZASIE RZECZYWISTYM.! INTERFEJS WYKRYWA PRAWDZIWĄ POZYCJĘ ZAPŁONU !

ŁĄCZY SIĘ ZE WSZYSTKIMI STEROWNIKAMI W AUCIE I NIE MA Z NIM PROBLEMU W PORÓWNANIU Z TANIMI ZAMIENNIKAMIZestaw zawiera:Interfejs diagnostycznyOprogramowanieInstrukcję w języku polskimInstrukcja jest wysyłana poprzez e-mail.

Interfejs wraz z programem pozwala na:diagnostykę silnikadiagnostykę systemu Airbag (np. wykryje powód świecącej się kontrolki, uszkodzonej maty siedzenia, napinacza pasów)kasowanie błędów, inspekcji,kodowanie dodatkowych funkcjikodowania kluczy, immobilizeraaktualizacje sterownikówwykonywanie adaptacjiGdzie znajduje się gniazdo OBD2?

Najczęściej pod kierownicą lub w części centralnej. Nie wiesz gdzie znajduje się w Twoim samochodzie? Zadaj pytanie.

Obsługiwane modele BMW:BMW serii 1: E81 E87BMW serii 3: E46 E90 E91 E92 E93BMW serii 5: E39 E53 E60 E61BMW serii 6: E63 E64BMW serii 7: E38 E65 E66BMW serii 8: E31BMW serii X: E53, E83, E70, E71BMW serii Z: E52, E85BMW E34/36 - nie wszystkie silnikiMINI: R50, R52, R53, R56Rolls Royce (starsze niż 2007)Kabel nie działa z BMW serii F oraz G - dla tych serii zajrzyj do naszych ofert.