MILLERS OILS Motorsport CFS 10w40 5L - W pełni syntetyczny olej na bazie potrójnych estrów

Opis

Olej silnikowy Millers Oils Motorsport CFS 10w40 5L z technologią NanodriveMillers Oils Motorsport CFS 10w40 to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy stworzony z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach w sportach motorowych. Wykorzystuje unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowaną technologię Nanodrive Low Friction, aby zapewnić bezkompromisową ochronę i wydajność tam, gdzie komponenty pracują na granicy swojej wytrzymałości.

Zaawansowana Technologia NANODRIVE i Potrójne EstryTechnologia NANODRIVE to wielokrotnie nagradzane rozwiązanie Millers Oils, które wykorzystuje nanocząsteczki do walki z tarciem w najbardziej obciążonych aplikacjach.

Redukcja tarcia: Nanocząsteczki wraz z formułą potrójnych estrów znacząco redukują tarcie wewnętrzne, co pomaga zwiększyć moc silnika.

Synergia ochrony: Potrójne estry działają wspólnie, tworząc film olejowy o optymalnej wytrzymałości, co zapewnia długą żywotność komponentów nawet przy ekstremalnych obciążeniach.

Bezpieczeństwo rozruchu: W pełni syntetyczna baza chroni silnik zarówno w niskiej temperaturze podczas rozruchu, jak i w wysokiej temperaturze pracy.

Przeznaczenie i Sporty MotoroweOlej CFS 10w40 jest dedykowany do wyczynowych jednostek napędowych, w których najważniejszym kryterium jest ochrona i wydajność. Jest idealny do:Silników zmodyfikowanych: Zarówno seryjnych jednostek po tuningu, jak i w pełni wyczynowych silników rajdowych i wyścigowych.

Turbosprężarek: Odpowiedni do silników wolnossących oraz tych z doładowaniem.

Wysokich obrotów: Doskonale radzi sobie w silnikach wysokoobrotowych poddawanych maksymalnym obciążeniom.

Wielu dyscyplin: Wyścigi długodystansowe, Time Attack, wyścigi górskie i torowe, rajdy (w tym off-road i Baja) oraz Rallycross.

Odporność na ekstremalne temperaturyProdukt charakteryzuje się wyjątkową stabilnością termiczną, co jest kluczowe w profesjonalnym użytkowaniu sportowym:Maksymalna stała temperatura pracy: 125°C.

Chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150°C.

Wyższa niezawodność: Dzięki redukcji awarii komponentów olej pozwala na pewniejsze ukończenie zawodów.

Parametry techniczneKlasa lepkości: SAE 10w40Lepkość kinematyczna przy 100°C: 14,1 cStCiężar właściwy przy 15°C: 0,868 g/mlTemperatura zapłonu: >220°C