Klocki hamulcowe A.B.S. 36498 20687135
Opis
Klocki hamulcowe A.
B.
S. 36498 20687135Producent: A.
B.
S.,Indeks: 36498Szerokość 1: 61,7 mmWysokość 1: 54,3 mmGrubość 1: 13 mmSystem hamulcowy: ATEStyk ostrzegawczy o zużyciu: bez zintegrowanego czujnika zużyciaCiężar: 0,7 kgZamienniki (kody OE): MERCEDES-BENZ 0014200120, MERCEDES-BENZ 0004208820, MERCEDES-BENZ 0004209020, SPIDAN 30203, HELLA 8DB355007321, ATE 604030, ATE 13046040302, PAGID T1004, VALEO 301105, VALEO 598105, VALEO 551012, BOSCH F026000146, BOSCH 0986TB2084, BOSCH F026000145, BOSCH 0986AB4975, BOSCH 0986466874, BOSCH 0986466871, BOSCH 466874B, BOSCH 466871B, LEMFÖRDER 1334306, TEXTAR 2075813504, TEXTAR 2068713504T421, TEXTAR 2068703, JURID 571344JAS, JURID 571556JAS, JURID 571555J, JURID 571344J, BENDIX 571556B, BENDIX 571344B, FTE BL1140A1, QUINTON HAZELL BP342, QUINTON HAZELL BLF342, QUINTON HAZELL MBP342, FERODO FDB328, FERODO FSL328, BREMBO P50007, MINTEX MDB1222, PEX 7007, ZIMMERMANN 206871351, DELPHI LP297, DELPHI LP440, METZGER 015700, FEBI BILSTEIN 16156, TRISCAN 811023115, TRISCAN 8105231197, METELLI 2200920, DOYEN RBP144, NK 223306, OPTIMAL 9322, MAPCO 6184, MEYLE 0252068713, ROADHOUSE 215700, REMSA 015700, REMSA 15700, ICER 180420, VAICO V308105, HAVAM RS4330, HAVAM HP2332, HAVAM HP2332T, LPR 05P158, TRUSTING 0940, TRW GDB294, SWAG 10916156, ECHLIN INTERNATIONAL FT4350, FMSI-VERBAND D04267314, FMSI-VERBAND D03357230, ROULUNDS BRAKING 421381, MGA 181, Brake ENGINEERING PA391, FREMAX FBP0425, GIRLING 6102942, KAWE 015700, fri.tech. 0940, CIFAM 8220920, SIMER 283, RAICAM RA03120, RAICAM 3120, PROCODIS FRANCE PF1037, ATE 13.0460-4030, BREMBO P50007, FAW FAW20687.13.5, FOMAR FO474185, FOMAR FO421381, TRW GDB294, ZIMMERMANN 20687.135.1, ATE 13-0460-4030-2, BOSCH 0.986.466.874, CIFAM 822-092-0, TOMEX 1037, VAICO 30-8105, VAICO 30-8105-1.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.