Zestaw 14 folii ochronnych PPF na rower, MyScreen Armor Crystal Paint Guard Bicycle, przezroczyste

Opis

Folia ochronna PPF na ramę roweru MyScreen Cut&Use Bicycle Armor Crystal Paint Guard

Uniwersalna, 14 elementów

Skuteczna ochrona lakieru ramy przed zarysowaniami i odpryskami

Nowy rower cieszy tylko do momentu, gdy na lakierze pojawią się pierwsze odpryski, rysy lub przetarcia. MyScreen Cut&Use Bicycle Armor Crystal Paint Guard to zestaw 14 bezbarwnych folii ochronnych PPF (Paint Protection

Film), które zabezpieczają najbardziej narażone elementy ramy przed codziennymi uszkodzeniami.

Folie nie zmieniają wyglądu roweru – są niemal całkowicie przezroczyste, dzięki czemu zachowują oryginalny kolor i połysk lakieru. Chronią przed odpryskami kamieni, otarciami linek, zarysowaniami od butów oraz uszkodzeniami powstającymi podczas jazdy, transportu i codziennego użytkowania.

Uniwersalne kształty elementów sprawiają, że zestaw pasuje do większości rowerów i pozwala samodzielnie zabezpieczyć najważniejsze miejsca ramy.

PPF (Paint Protection Film) to przezroczysta folia ochronna wykonana z elastycznego termoplastycznego poliuretanu (TPU), stosowana do zabezpieczania lakieru samochodów, motocykli i rowerów. Nie służy do zmiany

wyglądu pojazdu – jej zadaniem jest ochrona przed zarysowaniami, odpryskami kamieni, otarciami oraz codziennym zużyciem, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnego koloru i połysku lakieru.

W pudełku znajdują się:

folia ochronna ARMOR™ Crystal Paint Guard Bicycle Guard (14 elementów),

ściereczka frotte do czyszczenia,

aplikator,

żel montażowy,

mokra szmatka,

akcesoria montażowe,

instrukcja montażu (kod QR).

Dlaczego warto zabezpieczyć ramę folią PPF?

Nawet przy ostrożnej jeździe lakier roweru jest narażony na ciągły kontakt z kamieniami, piaskiem, błotem czy linkami hamulcowymi. Z czasem pojawiają się:

odpryski od kamieni,

rysy powstałe podczas transportu,

przetarcia od linek,

ślady od butów,

uszkodzenia od łańcucha,

zmatowienia lakieru.

Folia PPF przejmuje większość tych uszkodzeń na siebie, dzięki czemu lakier pozostaje w znacznie lepszym stanie przez długi czas.

To rozwiązanie docenią zarówno osoby kupujące nowy rower, jak i właściciele droższego sprzętu, którzy chcą utrzymać jego wartość.

Technologia Self-Healing – folia, która regeneruje drobne rysy

ARMOR™ Crystal Paint Guard wykorzystuje warstwę Self-Healing, która potrafi samoczynnie regenerować drobne powierzchniowe zarysowania.

Jeżeli na folii pojawią się niewielkie ślady użytkowania, pod wpływem ciepła (np. promieni słonecznych lub ciepłej wody) powierzchnia stopniowo odzyskuje swój pierwotny wygląd.

Dzięki temu folia dłużej pozostaje estetyczna i zachowuje wysoką przejrzystość.

Jak zamontować folię?

Producent zaleca montaż metodą na mokro, która ułatwia precyzyjne ustawienie elementów.

Dokładnie umyj rower.

Odtłuść powierzchnię ramy.

Nałóż żel montażowy na lakier oraz stronę klejącą folii.

Ułóż folię we właściwym miejscu.

Za pomocą aplikatora usuń wodę i pęcherzyki powietrza spod folii.

Pozostaw folię do pełnego związania kleju.

Zastosowany klej akrylowy umożliwia repozycjonowanie folii podczas instalacji. Oznacza to, że przed ostatecznym przyklejeniem można skorygować jej położenie, co znacznie ułatwia montaż osobom wykonującym go po raz pierwszy.

Po prawidłowej instalacji folia mocno przylega do powierzchni, a w razie potrzeby można ją usunąć bez pozostawiania trwałych śladów.

Przed rozpoczęciem montażu warto obejrzeć instrukcję video producenta.

Do jakich rowerów pasuje ta folia?

Zestaw został zaprojektowany jako rozwiązanie uniwersalne.

Sprawdzi się między innymi w rowerach:

MTB,

Enduro,

Trail,

Gravel,

Szosowych,

Crossowych,

Trekkingowych,

Miejskich,

E-bike.

Uniwersalne kształty folii umożliwiają dopasowanie do większości współczesnych ram. Ze względu na różnice konstrukcyjne pomiędzy producentami poszczególne elementy mogą wymagać niewielkiego dopasowania podczas montażu.

Jakie miejsca zabezpiecza ten zestaw?

Komplet zawiera 14 elementów ochronnych.

Folia została zaprojektowana tak, aby zabezpieczyć miejsca, które podczas codziennej jazdy najczęściej ulegają uszkodzeniom:

Przedni widelec – przed kamieniami, piaskiem i błotem.

Dolna rura – przed odpryskami kamieni wyrzucanych spod przedniego koła.

Górna rura – przed przypadkowymi zarysowaniami podczas użytkowania i transportu.

Główka ramy – przed otarciami od linek hamulcowych i przerzutek.

Tylny trójkąt – przed zabrudzeniami i uszkodzeniami od tylnego koła.

Dolne widełki (chainstay) – przed uderzeniami łańcucha.

Ramiona korby – przed śladami pozostawianymi przez buty.

Rura podsiodłowa – przed zarysowaniami wynikającymi z codziennego użytkowania.

Każdy z tych elementów jest narażony na inny rodzaj uszkodzeń, dlatego zestaw został przy