Kondensator silnikowy ROZRUCHOWY PRACY 60uF / 425V

Opis

KONDENSATOR SILNIKOWY PRACY  60uF / 400V KONEKTORY DUCATI ENERGIAKondensator silnikowy rozruchowy - pracy współpracuje z asynchronicznymi silnikami elektrycznymi zasilanymi prądem zmiennym. W życiu codziennym spotykamy je w :kosiarkach wentylatorach pompach obiegowych C.

O. siłownikach bram wjazdowych i innychSPECYFIKACJA TECHNICZNAProducent: Ducati Energia Typ kondensatora: polipropylenowy Zastosowanie kondensatorów: do silników asyncgronicznych  Pojemność 50µF Napięcie pracy: 400V Wymiary korpusu: fi 50 x 117mm Temperatura pracy: -25...85°C Tolerancja: ±5% Czas życia: 10000h Wyprowadzenia: konektory 6,3mm      Mocowanie:Śruba M8 Masa brutto: 0.24 kgDobór pojemnośći:Należy zawsze kierować się dokumentacją, stanem zastanym w urządzeniu. Ważna informacja: zawsze można zwiększyć pojemność ( max o 20%) w stosunku do uszkodzonego:Zbyt duża pojemność powoduje spadek prędkości obrotowej i mocy silnika ( właściwie spadek momentu obrotowego).  Zbyt mała pojemność powoduje, że silnik może mieć problem z rozruchem.

Objawy uszkodzenia kondensatora:oględziny optyczne - wytopienie na zewnątrz w postaci szarej "lawy" ++ oględziny słuchowe - silnik nie pracuje i burczy ++ pomiar elektryczny miernikiem++ metody opisane wyżej determinują zwykle uszkodzenie kondensatora, ale może to nie być jedyna usterka w układzie napędowym