Zestaw Hid H7 H1 H3 H4 Xenony Xenon Cyfrowe Canbus

Opis

Zestaw HID H7 H1 H3 H4 XENONY XENON CYFROWE CANBUSPromocja!!

NOWY ZESTAW HID XENON DIGITAL "ULTIMATE CANBUS PRO"z cyfrowymi przetwornicamiz ŻarnikamiH7 (metalowe kołnierze), H1, H3, H4/1, H11, H8, HB3, HB4, H9Barwy żarówek to4300K5000K6000K8000K tylko H1 i H712000K tylko H1 i H7Zasilanie 12Vnie zakłóca Radia CBnadaje siędo wszystkich samochodów z CANBUSw przetwornicach jest wbudowany filtr przeciwzakłóceniowyNie pokazuje spalonej Żarówki !!!

W niektórych przypadkach mogą zakłócenia ze radiem CB wystąpić, istnieje możliwość wypróbowania zestawu na 10 dni, jeśli Państwo nie będą zadowoleni można towar zwrócić.

HALOGEN VS. XENON      +160% do 180% więcej ŚwiatłaZestaw był już wbudowany do samochodów:BMW X3SEAT LEON od ROK 2006AUDI A4 od ROK 2005Vectra CAUDI A6 od Rok 2008VW PASSAT ROK 2007BMW E90Zestaw zawiera:2 żarniki - palniki Xenon2 przetwornice (aluminiowe )zestaw montażowykompletne okablowanieinstrukcja montażuNASZE LAMPY HID spełniają normy CE, TÜV E10R-022827 oraz normy DIN40050, SAE J575 oraz DIN40046Zalety stosowania Xenonów to przede wszystkim:Poprawa bezpieczeństwa- siła i zasięg światła – bardziej jasne i intensywniejsze światło poprawia widoczność na drodze. Jasności żarników HID jest około 3 razy większa niż jasność standardowych halogenów.

Łatwość instalacji– mocujesz tylko przetwornice i dodajesz żarniki. Nie naruszasz oryginalnej instalacji elektrycznej pojazdu, nie przecinasz nic w fabrycznym okablowaniu.duża oszczędność energii– żarówki pobierają tylko 35W (zwykła halogenowa – 55W) czyli oszczędność ok 40 %. Dzięki temu zmniejsza się również zużycie paliwawydajna eksploatacja– żarówki xenonowe działają ok. 3000h, natomiast żarówka halogenowa ok. 200hatrakcyjny wygląd Twojego samochoduInformacje techniczneOdporność na wodę – norma DIN 40050.

Odporność na zapylenie – norma DIN J575Odporność na wstrząsy – norma DIN 40046Temp. pracy – od ok. -40 C do +105 CWłaściwie napięcie – od 9V do 32VI norm 3.2 AI in max. 5.0 ALuminancja – ok. 3200LMCzas pracy – 10 dłużej niż żarówki standardSystem Xenon HID to obecnie szczytowe osiągnięcie technologiczne w kierunku nowoczesnego oświetlenia samochodowego. Początkowo stosowany był w samolotach, następnie wypróbowano je w samochodach klasy wyższej oraz średniej.

Zasada działania światła Xenon polega na tym, iż palnik wyładowczy (szklana bańka lampy zaopatrzona w dwie elektrody oraz wypełniona gazem szlachetnym – ksenonem) po wytworzeniu napięcia przez przetwornice uzyskuje określoną temperaturę światła. Stopień temperatury odpowiada za barwę światła, i tak6000K – to barwa biała (najbardziej popularna)