Silniki spalinowe pojazdów szynowych

Opis

Bogato ilustrowany poradnik eksploatacyjny poświęcony silnikom spalinowym pojazdów szynowych. Opisano w nim podstawy budowy i działania oraz praktyczne wskazówki dotyczące zasad utrzymania i obsługi najważniejszych zespołów i układów silników spalinowych współczesnych pojazdów szynowych użytkowanych w Polsce. W zwięzły i przystępny sposób przedstawiono podstawowe wiadomości z zakresu teorii silników wysokoprężnych, budowę tych silników, opis działania układów zasilania, smarowania, chłodzenia, sterowania, dolotowych i wylotowych. Podano także podstawowe wiadomości dotyczące diagnozowania oraz obsługi technicznej w warunkach eksploatacyjnych. Książkę wzbogacono o przegląd konstrukcji różnych rodzajów silników wysokoprężnych użytkowanych na sieci PKP.

Odbiorcy: kadra inżynieryjno-techniczna kolei (np. maszyniści, pracownicy obsługi), studenci wydziałów transportu i inżynierii lądowej wyższych uczelni technicznych, uczniowie techników o profilu kolejowymSpis treściWprowadzenie 9Wykaz ważniejszych skrótów 131. Podstawy silników o zapłonie samoczynnym 151.1. Zasada działania i klasyfikacja silników 151.2. Obiegi silników spalinowych 181.3. Wskaźniki pracy silnika 201.4. Bilans cieplny i sprawność ogólna silnika 232. Paliwa stosowane w silnikach o zapłonie samoczynnym 262.1. Ogólne cechy oleju napędowego 262.2. Właściwości i podstawowe parametry normatywne oleju napędowego 262.3. Zanieczyszczenia oleju napędowego 302.4. Sprawdzanie jakości oleju napędowego 322.5. Odporność oleju napędowego na utlenianie 332.6. Wpływ osadów wewnętrznych na pracę wysokociśnieniowychukładów wtryskowych 342.7. Magazynowanie olejów napędowych 353. Oleje silnikowe 393.1. Wymagania i rola oleju silnikowego 393.2. Własności olejów silnikowych 403.3. Zanieczyszczenia oleju podczas eksploatacji 413.4. Klasyfikacje olejów 434. Tworzenie i spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej 474.1. Tworzenie mieszanki paliwowo-powietrznej 474.2. Proces spalania 524.3. Komory spalania 544.3.1. Komory niedzielone (o wtrysku bezpośrednim) 544.3.2. Komory dzielone (o wtrysku pośrednim) 574.3.3. Komory spalania współczesnych silników 585. Badania i podstawowe charakterystyki silników 605.1. Podstawowe badania silników 605.1.1. Stanowisko dynamometryczne 605.1.2. Opornik wodny 625.2. Podstawowe charakterystyki silników 635.2.1. Charakterystyki prędkościowe 645.2.2. Charakterystyka obciążeniowa 66 5.3. Warunki pracy silnika 685.3.1. Ustalone warunki pracy 685.3.2. Nieustalona warunki pracy 696. Kadłuby i głowice oraz układy korbowy i rozrządu 716.1. Kadłuby i głowice 716.1.1. Skrzynie korbowe i bloki cylindrów 716.1.2. Głowice 786.1.3. Tuleje cylindrów 826.1.4. Mocowanie silnika w spalinowym pojeździe trakcyjnym 846.2. Układ korbowy 856.2.1. Wiadomości wstępne 856.2.2. Zespoły tłoków 856.2.3. Korbowody 946.2.4. Wały korbowe 976.2.5. Tłumiki drgań skrętnych i koła zamachowe 1006.2.6. Łożyska układu korbowego 1026.3. Układ rozrządu 1046.3.1. Rodzaje układów rozrządu i ich najważniejsze elementy 1046.3.2. Hydrauliczne kompensatory luzów zaworów 1137. Układy zasilania paliwem 1167.1. Wprowadzenie 1167.2. Układy wtryskowe sterowane mechanicznie 1177.2.1. Pompy wtryskowe 1197.2.2. Wtryskiwacze 1237.2.3. Pompy zasilające 1267.3. Układy wtryskowe z pompowtryskiwaczami 1277.3.1. Wiadomości wstępne 1277.3.2. Budowa i zasada działania pompowtryskiwacza 1297.4. Układy indywidualnych zespołów wtryskowych