Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR czarny

Opis

Crawler z dwoma osiami skrętnymi i napędem na wszystkie koła 4WS, jest to model RC modelu Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Poczujcie prawdziwą wspinaczkę z Caprą. Ma niesamowitą moc dzięki dużym przełożeniom i wyjątkowy prześwit dzięki portalowym osiom.

Zawartość zestawu:Opakowanie zawiera kompletnie złożony model RC auta Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy w skali 1:10 z zainstalowanym oświetleniem LED i komponentami: Axial silnik szczotkowy 540 35T, Spektrum regulator szczotkowy Firma 40A z odbiornikiem, 2ks Spektrum serwo S614 MG WP 23T. W zestawie Nadajnik Spektrum DX3 DSMR oraz 4 szt baterii AA do nadajnika.

Charakterystyka:Crawler z dwoma osiami skrętnymi i napędem na wszystkie koła 4WS, jest to model RC modelu Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Poczujcie prawdziwą wspinaczkę z Caprą. Ma niesamowitą moc dzięki dużym przełożeniom i wyjątkowy prześwit dzięki portalowym osiom.

RC auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy został zaprojektowany z myślą o skalistym terenie i wspinaczce wyczynowej. Model jest w pełni złożony i gotowy do jazdy. Do sterowania dołączony jest 3-kanałowa aparatura RC Spektrum STX3 w paśmie 2,4GHz. Główne cechy modelu to duży prześwit z osiami portalowymi, skrętne osie na obu osiach zapewniające maksymalną zwrotność podczas kierowania. Za pomocą przycisku trzeciego kanału na dołączonym nadajniku Spektrum™ DX3™ można sterować tylną osią od 0 (prosto) lub 50% lub 100%, w lewo i w prawo. Realistyczna rurowa konstrukcja nadwozia, w pełni metalowe przekładnie i łożyska kulkowe, 4-punktowe zawieszenie osi i osie portalowe. Licencjonowane koła z felgami Raceline i oponami Nitto Trail Grappler 1.9 M/T.

Moc do wspinaczki zapewnia silnik szczotkowy 540 z 35 zwojami na kotwie, który jest odpowiednio przełożony w stosunku 37:1. Osie mają 4-punktowe zawieszenie, są zawieszone na aluminiowych amortyzatorach o długim skoku, z wałkami CVD prowadzącymi od centralnej skrzyni biegów do osi.

Rurowa karoseria Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ma bardzo realistyczny wygląd Rock Crawler Buggy i jest zoptymalizowana pod kątem maksymalnego zawieszenia i przyczepności opon. Osie portalowe Currie F9 mają prześwit pod kierownicą do 45°. Obie osie są wyposażone w metalowe mechanizmy różnicowe, które zapewniają płynną pracę wydajnego i trwałego układu napędowego. Wszystkie ogniwa i sworznie zawieszenia wykonane są ze stali nierdzewnej i posiadają precyzyjne i trwałe punkty zawieszenia.

Dołączony nadajnik Spektrum™ DX3™ wyposażony jest w ekskluzywną technologię DSMR® zapewniającą doskonały zasięg, szybką reakcję i odporność na zakłócenia. Jest również w pełni kompatybilny z potencjałem telemetrycznym Smart dostarczanym przez jednostkę sterującą Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart odbiornik z regulatorem. Korzystając z akumulatora Spektrum™ Smart LiPol, można monitorować pojemność akumulatora napędowego na wskaźniku napięcia LED nadajnika podczas jazdy. Elektronika jest zabezpieczona przed wodą i kurzem. Opcjonalnie można ustawić funkcję Dig, która jest fabrycznie wyłączona (aby korzystać z DIG, należy wymienić nadajnik na 4-kanałowy i dodać mikroserwo do samochodu). Aby mieć funkcję DIG i tylny układ kierowniczy, należy usunąć podkładkę dystansową z wnętrza skrzyni biegów i zamontować mikroserwo. Szybkie naciśnięcie przycisku nadajnika może aktywować system Dig i zablokować tylną oś napędową. Dzięki temu można ciągnąć tylną oś, aby wykonać zakręt niemal w miejscu lub bezpiecznie zjechać ze skał.

Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ma zamontowane większe, licencjonowane opony Nitto Trail Grappler M/T, które zwiększają prześwit i oferują szerszy ślad dla lepszej trakcji. Opony zamontowane są na licencjonowanych felgach Raceline z 3-częściowym systemem montażu Beadlock, który umożliwia łatwy demontaż i wymianę bez konieczności klejenia.

Kluczowe własności modelu RC auta Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail BuggyZainstalowane są dwa serwa do sterowania przedniej i tylnej osiNowo zaprojektowana skrzynia biegów umożliwia odłączenie napędu tylnej osiOsie portalowe Currie F9 zwiększają prześwit obudowy mechanizmu różnicowegoPrzekładnie stalowe przekładni centralnej i osi portalowychRurowa konstrukcja ramy dla realistycznego wyglądu samochoduWszystkie punkty obrotu znajdują się na sworzniach kulowych ze stali nierdzewnejW zestawie trzyczęściowe licencjonowane koła Beadlock Raceline i opony Nitto Trail Grapplers 1.9 M/TRegulowane amortyzatory olejowe z anodowanego aluminium o dużym skokuWytrzymałe metalowe drążki kierowniczeDoskonale zestrojona geometria zawieszeniaWydajny silnik klasy 540, 35T ze zwiększonymi otworami chłodzącymi3-kanałowa aparatura RC Spektrum™ DX3™Przednia i tylna oś wyposażone są w serwa Spektrum™ S614 Metal-GearSKRECANIE NA PRZED