Miernik Grubości Lakieru Czujnik Gl-pro-6-faz

Opis

MIERNIK GRUBOŚCI LAKIERUProdig-Tech model GL-PRO-6-FAZ - POLSKI PRODUKTCena katalogowa: 600,00 zł bruttoSERIA PROFESJONALNANajnowsza wersja na 2022 rok !pomiar na blachach stalowych, stalowych ocynkowanych i aluminiowychautomatyczne wykrywanie podłożawykrywanie czy blacha jest pokryta warstwą cynku czy też niesonda na przewodzie zawieszona sprężyście, zakończona tzw. kulkąszybka kalibracjaszybki procesorwyświetlacz LCD z podświetleniemfunkcja ASYSTENT POMIARU® LEDwskaźnik poziomu bateriisygnalizacja dźwiękowapamięć 960 pomiarówfunkcja HOLDzakres pomiaru (grubość lakieru): 0µm do 2000µmrozdzielczość pomiaru: 1um Fe, 5um nFezasilanie 2x bateria AAAObecnie miernik lakieru GL-PRO-6 występuje w trzech wersjach:GL-PRO-6-FAZ - pomiar na blachach stalowych (również ocynkowanych) i aluminiowych (automatyczne rozpoznanie materiału). Na wyświetlaczu otrzymujemy informację czy element jest aluminiowy, stalowy, czy też stalowy ocynkowany.

GL-PRO-6-FA - pomiar na blachach stalowych (również ocynkowanych) i aluminiowych (automatyczne rozpoznanie materiału). Na wyświetlaczu otrzymujemy tylko informację czy element jest aluminiowy czy stalowy bez rozdzielenia na stal ocynkowana i nieocynkowana.

GL-PRO-6-F - pomiar tylko na blachach stalowych (również ocynkowanych).

ELEKTRONIKAMierniki serii GL-PRO są rozwiązaniami opartymi na nowoczesnych 32-bitowych procesorach, dzięki czemu otrzymano szybki i dokładny pomiar realizowany za pomocą 12-bitowego przetwornika.

SONDAW miernikach zastosowano nowatorską konstrukcję sondy pomiarowej, która umożliwia pomiar punktowy na blachach stalowych, stalowych ocynkowanych i aluminiowych, automatycznie rozpoznając badany materiał oraz informując na wyświetlaczu o rodzaju materiału. Sonda zawieszona jest sprężyście, zakończona tzw. kulką oraz umieszczona jest na przewodzie o długości ok. 95cm.

ROZPOZNAWANIE METALICechą wyróżniającą miernik GL-PRO-6-FAZ jest automatyczne rozpoznawanie czy blacha stalowa jest pokryta warstwą cynku lub czy jest nieocynkowana. Ma to duże znaczenie podczas pomiaru na samochodzie – ujawni nam to, które elementy karoserii były wymienione na tańsze nieocynkowane.

Zakres pomiaru (grubość lakieru): 0µm do 2000µm. Rozdzielczość pomiaru: 1um Fe, 5um nFe FUNKCJA ASYSTENT POMIARU® LEDPodpowiada oceniającemu samochód czy miał on naprawy blacharsko-lakiernicze.

FUNKCJA HOLDJest rozwiązaniem stosowanym w najdroższych miernikach. Pozwala na dokonanie pomiaru i zatrzymanie go, dzięki czemu możemy miernik oddalić od badanej powierzchni i odczytać pomiar. Funkcję HOLD można wyłączyć z poziomu MENU, mamy wtedy możliwość dokonywania pomiaru w sposób ciągły.

KALIBRACJAMiernik posiada funkcję kalibracji na wzorcach grubości (dołączone do zestawu).

SYGNALIZACJA DŹWIĘKOWAPrzydaje się zwłaszcza podczas dokonywania pomiaru z włączoną funkcją HOLD. Po dokonaniu pomiaru miernik informuje nas o tym fakcie krótkim sygnałem dźwiękowym.

PAMIĘĆWbudowana pamięć 960 pomiarów pozwala na swobodne przeglądanie pomiarów po wykonanych czynnościach pomiarowych. Pamięć nie ulega skasowaniu po wyłączeniu urządzenia bądź wyciągnięciu bateriiZASILANIE2x bateria alkaliczna R3 (AAA) "cienkie paluszki".

Dzięki zastosowaniu nowoczesnej konstrukcji, miernik ten jest bardzo ekonomiczny. Do jego zasilania wystarczą dwa tzw. "cienkie paluszki" alkaliczne. Czas pracy na takiej baterii sięga nawet kilkunastu godzin ciągłej pracy.

WSKAŹNIK POZIOMU BATERIINa wyświetlaczu miernika znajduje się wskaźnik poziomu baterii. Dzięki wskaźnikowi nie zaskoczy nas rozładowana bateria i możemy ją zawczasu wymienić.

WYGODNA OBSŁUGAMiernik obsługuje się z poziomu MENU głównego, a nawigowanie odbywa się za pomocą 2-przyciskowej klawiatury.

Sposób działania funkcji ASYSTENT POMIARU® LEDGdy funkcja jest włączona, miernik sygnalizuje za pomocą diody LED o stanie blacharki:dioda nie świeci – lakier prawidłowy;dioda świeci – druga warstwa lakieru, szpachla lub więcej warstw lakieru.

Należy zaznaczyć, że funkcja ASYSTENT ma jedynie pomóc w interpretacji pomiarów, nie może ona być podstawą do jednoznacznej odpowiedzi na pytanie czy samochód miał naprawy blacharsko-lakiernicze. Niemniej jednak dużo osób dokonujących ocen samochodów nie wie tak naprawdę co dana grubość lakieru oznacza, dlatego powyższa funkcja ma w tym pomóc.