Klocki hamulcowe CIFAM 822-286-0 21983164
Opis
Klocki hamulcowe CIFAM 822-286-0 21983164Producent: CIFAM,Indeks: 822-286-0Grubość 1: 17,0 mmspełnia wymagania Normy ECE: ApprovedDrgania: z tłumikiem drgań skrętnychStyk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużyciaZamienniki (kody OE): MITSUBISHI M850976, MITSUBISHI 4605A658, MITSUBISHI X3511010, MITSUBISHI MR527656, MITSUBISHI MR955351, VOLVO 30630555, VOLVO 30630612, VOLVO 30850976, VOLVO 308509769, VOLVO 30623259, SMART 4544210010, ATE 13046028532, PAGID T1565, PAGID T3095, BOSCH 0986424541, TEXTAR 2198304, TEXTAR 2198317314, TEXTAR 2198302, JURID 573039J, BENDIX 573039B, QUINTON HAZELL BP1099, FERODO FSL1384, FERODO FDB1384, FERODO FQT1384, BREMBO P54036, MINTEX MDB1995, MINTEX MDB2767, PEX 7487S, PEX 7487, ZIMMERMANN 219821701, DELPHI LP1398, MAGNETI MARELLI 363702161030, MAGNETI MARELLI 363702160625, MAGNETI MARELLI 363700201565, MAGNETI MARELLI 363700203095, FEBI BILSTEIN 16214, METELLI 2202860, NK 224822, MAPCO 6504, ROADHOUSE 270882, ROADHOUSE 270802, REMSA BPM070802, REMSA BPM070882, REMSA 070882, REMSA 70882, REMSA 70802, REMSA PCA070802, REMSA PCA070882, REMSA 070802, ICER 181236701, ICER 181236, BARUM BA2237, LPR 05P711, TRUSTING 2950, TRW GDB1313, TRW GDB3389, SWAG 55916214, SWAG 55916213, FMSI-VERBAND D837, FMSI-VERBAND D0837, WAGNER LOCKHEED WBP21983A, ASHIKA 5005516, NIPPARTS J3605042, MGA 529, Brake ENGINEERING PA1279, APEC braking PAD1084, fri.tech. 2950, sbs 1501224822, E.
T.
F. 703, E.
T.
F. 120703, DEX 22950, WOKING P608302, VILLAR 6260771, SIMER 708, RAICAM 6960, BLUE PRINT ADC44267, OPEN PARTS BPA070802, COMLINE ADB3813, GALFER 20537, A.
B.
S. 37521, A.
B.
S. 37020, A.
B.
S. 37020, ATE 13.0460-2853, BREMBO P54022, FOMAR FO677481, TRW GDB1313, ZIMMERMANN 21982.170.1, ATE 13-0460-2853-2, BOSCH 0.986.424.541, KAMOKA JQ1012768, TOMEX 1403, FEBI BILSTEIN 16214, VAICO 37-0025.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.
