Klocki hamulcowe TRW GDB1532 23440178

Opis

Klocki hamulcowe TRW GDB1532 23440178Producent: TRW,Indeks: GDB1532Ograniczenia producenta: ATEStyk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużyciaOznaczenie kontrolne: E9 90R - 01107/703Wysokość 1: 67,4 mmGrubość: 17,8 mmkierunkowa: Wysokość 2: 62,5 mmDługość: 156,5 mmZamienniki (kody OE): FORD 2M5Z2001AB, FORD 2T1Z2001A, FORD 2T1Z2001C, FORD 2T142K021AC, FORD 2T1J2K021AA, FORD AT1Z2001A, FORD 1360303, FORD 2M5V2K021AA, FORD 4346371, FORD 4387361, FORD 4427737, FORD USA 2T1Z2001C, FORD USA AT1Z2001A, FORD USA 2T1Z2001A, FORD USA 2M5Z2001AB, FORD USA 2M5V2K021AA, SPIDAN 32458, HELLA 8DB355009561, ATE 13046071862, PAGID T1261, VALEO 598639, RUVILLE D97078710, BOSCH 0986495066, BOSCH 0986424701, BOSCH 0986TB2446, TEXTAR 2344017605, TEXTAR 2344004, JURID 573085J, JURID 573085JC, BENDIX 573085, BENDIX 573085B, FTE BL1815A1, QUINTON HAZELL BP1358, FERODO FDB1568, FERODO FVR1568, FERODO FSL1568, BREMBO P24058, MINTEX MDB2272, PEX 7691, ZIMMERMANN 234401751, DELPHI LP1724, METZGER 098400, MAGNETI MARELLI 363702161249, ROULUNDS RUBBER 814981, FEBI BILSTEIN 16570, TRISCAN 811016012, METELLI 2205330, NK 222560, MEYLE 0252344017, REMSA 98400, REMSA 098400, ICER 181537, VAICO V258111, RAMEDER T0610864, RAMEDER T0610817, QH Benelux 7507, A.

B.

S. 37349OE, A.

B.

S. 37349, LPR 05P913, LPR 05P906, TRUSTING 5490, SWAG 50916570, NECTO FD7034V, NECTO FD7034N, Brake ENGINEERING PA1426, APEC braking PAD1326, GIRLING 6115322, KAWE 81577, fri.tech. 5490, sbs 222560, E.

T.

F. 121078, MERITOR MVP2007, FIRST LINE FBP3368, DITAS DFB2532, A.

B.

S. 37349, ATE 13.0460-7186, BREMBO P24058, FOMAR FO907781, ZIMMERMANN 23440.175.1, ATE 13-0460-7186-2, BOSCH 0.986.424.701, CIFAM 822-533-0, FORD 1763678, KAMOKA JQ1013136, TOMEX 1449, FEBI BILSTEIN 16570, VAICO 25-8111, VAICO 25-8111-1.

Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.