Klocki hamulcowe TRW GDB1461 23434187
Opis
Klocki hamulcowe TRW GDB1461 23434187Producent: TRW,Indeks: GDB1461Ograniczenia producenta: BOSCHDługość: 168,5 mmWysokość: 64,2 mmGrubość: 18,4 mmStyk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużyciaArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkamiArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowegoOznaczenie kontrolne: E9 90R 01107/350Zamienniki (kody OE): FORD 1318147, FORD 4095132, FORD 4114749, FORD 1465168, FORD 1144288, FORD 1C152K021AD, FORD 1C1J2K021AC, SPIDAN 32823, HELLA 8DB355019451, ATE 13046039922, PAGID T9107, VALEO 598547, BOSCH 0986494037, BOSCH 0986424657, BOSCH 0986TB2817, TEXTAR 2343401, JURID 573110D, JURID 573110J, BENDIX 573110X, BENDIX 573110B, FTE BL1840A4, QUINTON HAZELL BP1283, FERODO FVR1461, FERODO FDB1461, FERODO FSL1461, FERODO TAR1461, BREMBO P24053, MINTEX MDB2078, MINTEX MDK0125, PEX 7650, ZIMMERMANN 235771851, DELPHI LP1583, METZGER 77212, METZGER 077212, MAGNETI MARELLI 363702161218, ROULUNDS RUBBER 684781, FEBI BILSTEIN 16424, TRISCAN 811016011, METELLI 2205360, NK 222558, OPTIMAL 77212, MAPCO 6569, MEYLE 0252343418W, MEYLE 0252343418PD, REMSA 77212, REMSA 077212, ICER 141498701, ICER 141498, VAICO V258113, RAMEDER T0610850, QH Benelux 7338, A.
B.
S. 37256OE, A.
B.
S. 37256, LPR 05P994, TRUSTING 5520, SWAG 50916424, ACDelco AC684781D, NECTO FD6901V, NECTO FD6901N, Brake ENGINEERING PA1304, APEC braking PAD1183, ABEX AVR111, GIRLING 6114614, KAWE 81568, fri.tech. 5520, sbs 222558, E.
T.
F. 121010, E.
T.
F. 120887, WOKING P672312, HERZOG GERMANY 887256, FIRST LINE FBP3343, DITAS DFB3422, A.
B.
S. 37256, ATE 13.0460-3992, BREMBO P24053, FAW FAW23434.18.7, FOMAR FO684781, FORD 1465168, ZIMMERMANN 23577.185.1, ATE 13-0460-3992-2, BOSCH 0.986.494.037, CIFAM 822-536-0, FORD 10712003, KAMOKA JQ1012922, TOMEX 1261, VAICO 25-8113-1.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.