Anty-reset PODTRZYMANIE Napięcia ECU OBD2 Żabki

Opis

Kabel podtrzymujący napięcie, zasilanie, sterowniki, pamięć podczas wymiany akumulatora w samochodzie.

Specyfikacja:Długość: 100cmZabezpieczenie w formie bezpiecznika na +Wytrzymałe materiały i wysoka jakość wykonania dają doskonałą wytrzymałość i trwałośćTemperatura pracy 0 do 60°C,Temperatura przechowywania -20 do 70°C,Zasilanie z zewnętrznego akumulatora,Protokół: OBD2/eOBDFilm instruktażowy:https://www.youtube.com/watch?v=R7VDPIdprycNajważniejsze funkcje:Urządzenie przeznaczone do podtrzymywania pamięci sterowników przy odłączonym akumulatorze samochodu.

Bardzo użyteczne przy wymianie akumulatora.

Zapobiega utracie danych i resetowaniu wszelkich urządzeń.

Wykonanie czynności serwisowych bez konieczności konfiguracji ustawień radia, otwierania szyb, szyberdachu, wyświetlacza, telefonu, czujnika deszczu, centralnego zamka, zegara, oświetleniaOszczędzasz czas i zwiększasz wydajność.

AntyReset posiada dodatkowe zabezpieczenie w postaci bezpiecznika w przypadku skoku napięcia, zwarcia. Zabezpieczenie to pozwala na pewne i swobodne użytkowanie tego urządzenia. Żaden inny AntyReset nie posiada takiego zabezpieczenia.

Sposób użytkowania polega na wykonaniu kilku prostych operacji:Zaciski krokodylowe (żabki) podłączamy do zewnętrznego akumulatora. Akumulator ma być o tym samym napięciu co w samochodzie w którym dokonujemy wymiany.

Na Antyreset będzie świeciła się czerwona dioda, oznacza to że jest prawidłowo podłączony do akumulatora i jego napięcie jest prawidłowe. Świecąca dioda jest potwierdzeniem, że Antyreset działa prawidłowo i można wykonywać kolejne czynności.

Wpinamy wtyczkę OBD2 do gniazda w samochodzie w którym chcemy dokonać wymiany akumulatora.

Wymieniamy akumulator, zasilanie w pojeździe zostanie utrzymane.

Po zakończonej wymianie akumulatora odpinamy kabel z gniazda OBD2 i zaciski krokodylowe z zewnętrznego akumulatora.