Elm327 Bluetooth 4.0 Obd2 Interfejs Diagnostyczny

Opis

INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY 24DIAG V301 BLUETOOTH 4.0Produkt jest nowy, oryginalny i ekskluzywnie zapakowany.

Interfejs musi działać z odpowiednim oprogramowaniem, i umożliwia:Odczyt i kasowanie błędów OBD-IIKasowanie lampki CHECK ENGINEOdczyt kodów błędów oczekujących, kiedy lampka MIL jeszcze się nie paliOdczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie lampki MILOdczyt kodów błędów ogólnych i charakterystycznych producentaPodgląd zamrożonych ramek - FREEZE FRAMESMonitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym - LIVE DATAOdczyt parametrów rzeczywistych na bieżącoSprawdzanie znaczenia kodów błędówPomiar mocy silnika (KM)Pomiar parametrów takich jak czas od 0-100 km/hDziała z Android, Windows oraz iOS (iPhone)!

Zestaw zawiera:Interfejs diagnostyczny 24DIAG V301PudełkoPapierowa instrukcja w j.

PolskimObsługiwane protokoły :1. SAE J1850 PWM (41.6Kbaud)2. SAE J1850 VPW (10.4Kbaud)3. ISO9141-2 (5 bajtów inicjujących, 10.4Kbaud)4. ISO14230-4 KWP (5 bitów, 10,4 Kbaud)5. ISO14230-4 KWP (szybki init, 10.4 Kbaud)6. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)7. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)8. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)9. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)A.

SAE J1939 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 * Kbaud)B.

USER1 CAN (11 * bit ID, 125 * Kbaud)C.

USER2 CAN (11 * bit ID, 50 * kbaud)Zachęcamy do zakupu Polskiej aplikacji. Dostępna w formie zestawu lub na Naszych pozostałych ofertach :Dożywotne i bezpłatne aktualizacje oprogramowania.

Obsługuje wszystkie samochody zgodne z systemem/normą OBDII/EOBD.

Odczyt kodów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznychUzyskanie dodatkowych instrukcji naprawyKasowanie kodów usterek oraz możliwe przyczynyMożliwe objawy, zasada działania podzespołuParametry bieżące z pracy silnika, czujnikówCiśnienia doładowania turbosprężarkiwiele innychPo zakupie otrzymujesz pełną Instrukcję graficzną w poniższej formie z opisami całego procesu pobrania aplikacji i połączenia z samochodem. Instrukcję otrzymasz w formie papierowej wraz z urządzeniem.

Czy interfejs będzie działał z moim samochodem?

Interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje z niemal wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD2. Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBD2 na świecie: USA i Azja: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2001 rokusamochody z silnikiem benzynowym, od 2004 roku samochody z silnikiem diesla.

Gdzie jest gniazdo OBD2/eOBD?

Często jest pod kierownicą lub w części centralnej. Znajdź i zweryfikuj gniazdo przed zakupem.

Obok zdjęcie gniazda OBD2, jeżeli takie posiadasz to v301 jest dla Ciebie.

Nasza instrukcja jest w języku polskim - wydrukowana i dołączona do pudełka. Ułatwia to użytkowanie produktu osobom, które otrzymają go w prezencie.

Wyświetla aktualne dane z czujników, w tym:Obroty silnikaObliczona wartość obciążeniaTemperatura płynu chłodzącegoStatus systemu paliwowegoPrędkość pojazduKrótkoterminowe wykończenie paliwaDługoterminowe wykończenie paliwaCiśnienie w kolektorze dolotowymPrzesunięcie czasoweTemperatura powietrza wlotowegoNatężenie przepływu powietrzaAbsolutna pozycja przepustnicyNapięcia czujników tlenu / powiązane krótkoterminowe elementy paliwoweStatus systemu paliwowegoCiśnienie paliwaWiele innych...

Jak połączyć się z interfejsem/sterownikiem w pojeździe?

Zainstaluj na systemie Android, iOS lub laptopie darmową aplikację ze Sklepu Google Play, iStore.

Podłącz interfejs do gniazda OBD II.

Włączamy Bluetooth w telefonie, ustawiamy widoczność oraz wyszukujemy na liście urządzenie o nazwie 24DIAGŁączymy się z nim wpisując standardowy kod 1234. Dopiero po tym kroku włączamy aplikację.

W zainstalowanej aplikacji w ustawieniach wybieramy rodzaj połączenia na Bluetoothi wskazujemy sparowany interfejs 24DIAG.

Przechodzimy do połączenia ze sterownikiem pojazdu (włączony zapłon, uruchomiony silnik).

Dodatkowe funkcje:Funkcja wzbudzenia lub wyłączenia urządzenia poprzez naciśnięcie przycisku ON/OFFBluetooth 4.0 stabilnyPozostawiony w gnieździe OBD2 nie rozładuje akumulatora. Bardzo mały p