BUTY SHIMANO RC3 SH-RC300
Opis
BUTY SHIMANO RC3 SH-RC300 WYCZYNOWY BUT DO JAZDY SZOSOWEJ Z DOSKONAŁYM DOPASOWANIEM I ZAAWANSOWANYMI ROZWIĄZANIAMI. Bezszwowe połączenie podeszwy i wierzchu buta zapewnia nowy poziom dopasowania, stabilności i wydajności przy niskiej masie. Przesunięte pokrętło BOA® L6 na języku zapewnia niższy profil i możliwość szybkiej regulacji. Otulający wierzch buta ze zmniejszonym nachodzeniem na język zapewnia idealne dopasowanie. Niska podeszwa środkowa stabilizuje stopę i zapewnia maksymalną efektywność przeniesienia mocy. Kompozytowy wierzch z perforowanej skóry syntetycznej zapewnia doskonałe dopasowanie i przewiewność. Lekka nylonowa podeszwa wzmacniana włóknem szklanym zapewniająca efektywne przeniesienie mocy.
CECHY Zastosowane technologie 1.
SHIMANO PEDALING DYNAMICS SL Zawodowcy dla CIEBIE Opracowana w oparciu o wymagania serii Pro Tour, w zakresie optymalnej siły i wytrzymałości, technologia pedałów niskoprofilowych dotarła do szerokiego grona rowerzystów, łącznie z zawodnikami wszystkich poziomów, sportowców, kolarzy trenujących i rekreacyjnych. SPD-SL to platforma pedałów szosowych systematycznie udoskonalana wraz z obuwiem SHIMANO w celu przenoszenia większej siły z ciała na rower. Dzięki SPD-SL energia pedałowania jest rozpraszana na szerszej powierzchni i skuteczniej przenoszona na korbę, nawet przy ekstremalnych obciążeniach. Żadnych zmarnowanych ruchów. Żadnych strat spowodowanych odstępami, odkształceniami i niedopasowanymi elementami. To podstawowa korzyść, który pomaga wygrywać wyścigi. Ta sama skuteczność, która prowadzi zawodowców na podium, jest dostępna dla każdego rowerzysty. Zwiększona trwałość na dłuższe trasy. Większy komfort i lepsza zabawa! Opracowane w celu spełnienia oczekiwań rowerzysty. Dopasowane do rowerzysty. Wybór należy do rowerzysty. Wydajność przenoszenia siły SPD-SL to udoskonalona wersja szosowa systemu. Ta platforma pedałów została specjalnie opracowana dla potrzeb światowej klasy kolarzy szosowych. Jednolity pedał i interfejs bloków pozwalają na lepsze przenoszenie siły na pedał, pracujący pod ogromnymi obciążeniami związanymi z pedałowaniem podczas zawodów. 2. Shimano Dynalast Pewność wydajnego pedałowania Zoptymalizowane kopyto Przednia, uniesiona część obuwia rowerowego odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu wydajnego pedałowania. Gdy jest ona zbyt mocno uniesiona, powoduje większe napięcie mięśni podeszwowych, mięśni łydek oraz ścięgien podkolanowych. Jeśli jest za nisko, pedałowanie traci na wydajności, a kolarz ryzykuje kontuzją. Kompleksowe badania ekspertów Shimano z działu badań i rozwoju pozwoliły na stworzenie doskonałego kształtu buta ze zoptymalizowanym noskiem, który umożliwia płynniejszy, bardziej wydajny ruch w górę. Konstrukcja Shimano Dynalast stworzona na podstawie opinii profesjonalistów pomaga ograniczyć wysiłek podczas długich tras, umożliwiając zachowanie energii na ostatni sprint do linii mety. Napięcie w obszarze podeszwy wpływa na mięśnie nóg Szerszy zakres ruchu zapewnia płynniejszy, bardziej wydajny ruch w górę. Shimano Dynalast Płynniejsze pedałowanie, wydajniejsze przeniesienie mocy Traditional Last Napięcie wpływa na zakres ruchu 3. Precyzyjne dopasowanie obuwia przy użyciu przyrządu Brannocka 2 firmy SHIMANO Skala długości łuku stopy STANDARDOWA DŁUGOŚĆ ŁUKU STOPY DO WSTĘPNEGO UMIESZCZENIA BLOKU Ustaw długość łuku stopy zgodnie z różnicą między rozmiarem buta a zmierzoną długością łuku stopy. Jeśli długość łuku stopy jest większa lub mniejsza niż rozmiar buta, blok należy przesunąć o 4 mm na różnicę w rozmiarze. *Przykładowo, jeśli rozmiar buta to 43 a zmierzona długość łuku stopy wynosi 44, blok należy przesunąć o 4 mm do przodu w stronę palców, zaczynając od środka buta. Jeśli zmierzona długość łuku stopy i rozmiar buta są równe, blok należy ustawić w standardowym położeniu (patrz tabela poniżej), czyli w środkowej części śródstopia. Jeśli zmierzona długość łuku stopy jest większa od rozmiaru buta, blok należy przesunąć o wymaganą odległość do przodu w stronę palców, zaczynając od środka. Jeśli zmierzona długość łuku stopy jest mniejsza od rozmiaru buta, blok należy przesunąć o wymaganą odległość do tyłu w stronę pięty, zaczynając od środka. Standardowe położenie bloku jest w środkowej części śródstopia Tabela standardowego położenia bloku ZOPTYMALIZOWANE POŁOŻENIE BLOKU I REGULACJA Informacje uzyskane w wyniku pomiarów przy użyciu przyrządu Brannocka firmy SHIMANO pozwalają również zamocować bloki w zalecanym położeniu w środkowej części śródstopia. Po ustawieniu bloku w położeniu standardowym można następnie precyzyjnie wyregulować położenie w celu zwiększenia kontroli nad rowerem. 4. Technologia w zakresie wierzchu Budowa naszych wierzchów i systemów zapięć jest dostosowana do stóp każdego rowerzysty. Nasze wykonane z jednego kawałka skóry wierzchy otulają całą stopę, gwarantując lepsze dopasowanie z mniejszą ilością odstępów między stopą a butem.