SHINY GARAGE Blue Snow Foam 1L - aktywna piana - neutralne PH
Opis
Profesjonalne mycie wstępne w okresie jesienno-zimowymSHINY GARAGE Blue Snow Foam to wysokiej jakości, skoncentrowana aktywna piana, stworzona specjalnie z myślą o skutecznym i bezpiecznym myciu samochodu w najtrudniejszych warunkach jesienno-zimowych. Jej zadaniem jest zmiękczenie i usunięcie najcięższych zanieczyszczeń przed myciem właściwym, co minimalizuje ryzyko powstawania zarysowań na lakierze.
Co wyróżnia pianę SHINY GARAGE Blue Snow Foam?
To produkt, który łączy w sobie potężną siłę czyszczącą z bezpieczeństwem dla lakieru i przyjemnością użytkowania.
Wyjątkowo gęsta i trwała piana: Produkt tworzy gęstą, niebieską pianę o konsystencji "bitej śmietany", która doskonale przylega do karoserii nawet na kilka minut, pozwalając aktywnym składnikom wniknąć w strukturę brudu.
Skuteczne usuwanie zimowych zabrudzeń: Zasadowe pH piany bez problemu radzi sobie z najtrudniejszymi zanieczyszczeniami drogowymi, takimi jak sól, błoto czy tłuste osady.
Bezpieczna dla wosków i powłok: Mimo dużej siły myjącej, formuła została opracowana tak, aby nie naruszać i nie osłabiać wcześniej nałożonych wosków czy powłok ochronnych.
Elegancki, męski zapach: Unikalna kompozycja zapachowa, inspirowana męskimi perfumami, sprawia, że proces mycia samochodu staje się znacznie bardziej komfortowy i przyjemny.
Wysoka wydajność: Jako silny koncentrat, piana jest niezwykle wydajna, a niewielka ilość produktu wystarcza do przygotowania dużej ilości gotowego roztworu.
Sposób użycia i zalecane rozcieńczeniaPracuj na chłodnej powierzchni, unikając bezpośredniego nasłonecznienia.
Przygotuj roztwór, rozcieńczając koncentrat z ciepłą wodą:Pianownica PA (do myjki ciśnieniowej): 100 ml produktu na 1 L wody (stężenie 1:10).
Pianownica ręczna (pompka): 20–40 ml produktu na 1 L wody.
Pokryj całą powierzchnię suchego pojazdu grubą warstwą piany, aplikując ją od dołu do góry.
Pozostaw pianę na powierzchni na 4–6 minut, aby mogła zadziałać. Ważne: nie dopuść do jej zaschnięcia.
Spłucz dokładnie całe auto wodą pod ciśnieniem, również zaczynając od dolnych partii karoserii.