MOTUL Gearbox 80w90 1L- olej przekładniowy do skrzyń i mostów
Opis
MOTUL Gearbox 80w90 1L- olej przekładniowy do skrzyń i mostówCzęściowo syntetyczny olej z dodatkiem MoS2, zabezpieczającym przed zużyciem i wysokim obciążeniami termicznymi.
Zalecany szczególnie do przekładni hipoidalnych, mostów tylnych bez blokady mechanizmu różnicowego, pracujących w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.
Zastosowanie MOTUL Gearbox 80w90: Szczególnie polecany w „głośnych” skrzyniach biegów. Do wszystkich skrzyń biegów i hipoidalnych tylnych mostów bez blokady mechanizmu różnicowego. W skrzyniach biegów i tylnych mostach z blokadą mechanizmu różnicowego zaleca się stosowanie MOTUL 90 PA lub HYPO BM LS. W automatycznych skrzyniach biegów, zaleca się stosowanie MOTUL DEXRON IID, lub MOTUL TRANSMISSION FLUID. Spełnia wymagania producentów SAE 80W-90.
Własności MOTUL Gearbox 80w90:STANDARDY: API GL4 i GL5/MIL-L-2105D APROBATY: Bardzo wysoka moc smarowania zmniejszająca tarcie i zużycie. Dwusiarczek molibdenu zapewnia bardzo dużą odporność w trudnych warunkach użytkowania. Stabilność filmu w wysokich temperaturach. Zawiera dodatki EP (Extreme Pressure), dodatki antykorozyjne i antypienne.
Zalecenia MOTUL Gearbox 80w90: Zmiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta i sposobu użytkowania.
Właściwości MOTUL Gearbox 80w90: Klasa lepkościSAE80W90Gęstość w temp. 15oC (59oF)NFT 60 1010.904Lepkość w temp. 40oC (104oF)NFT 60 100127 mm2/sLepkość w temp. 100oC (212oF)NFT 60 10016,3 mm2/sWskaźnik lepkościNFT 60 136137Temp. krzepnięciaNFT 60 105-30oC/0oFTemp. zapłonuNFT 60 118208oC/399oF