Skip to content

Świeca zapłonowa NGK B6HS do Atala/Rizzato Bajaj Ducati Vespa Yamaha

20,00 zł
Dostawa od 12,50 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Świeca zapłonowa NGK B6HS do Atala/Rizzato / Bajaj / Ducati / Hercules / Kreidler / Puch / Sachs / Vespa / Yamaha / ZProducent: NGKOryginalne części BajajTen produkt, to oryginalna część marki Bajaj, dedykowana do konkretnego pojazdu.

Jest to oryginalna część wymienna, wiec jeśli chcesz zachować wysoką jakość podczas naprawy swojego motocykla, skutera czy quada, koniecznie dokonaj zakupu tej właśnie częśći.

Przed zakupem, prosimy jednak sprawdzać, czy oferowana część jest identyczna jak ta wyciągnięta z Twojego pojazdu. W razie wątpliwośći pozostajemy do dyspozycji.

Z uwagi na to, że firma Bajaj kataloguje swoje cześci wyłącznie pod swoje pojazdy - nie jesteśmy w stanie udzielić odpowiedzi, czy dana część będzie pasować do innych pojazdów innych marek.

Szczegóły produktu:Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.

Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.

Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.

Kreidler: MF4 25 Automat 2-bieg / 1969-1975r / 1,5 PS, 1,1 kW, LF 50 Florett FuĂźschaltung / 1976-1977r / 2,9 PS, 2 kW, LF 50 Florett FuĂźschaltung / 1972-1974r / 2,9 PS, 2 kW, LF-F 50 Florett FuĂźschaltung / 1977-1979r / 2,9 PS, 2 kW, LH 50 Florett Handschaltung / 1976-1977r / 2,9 PS, 2 kW, LH 50 Florett Handschaltung / 1970-1972r / 2,9 PS, 2 kW, LH 50 Florett Handschaltung / 1972-1974r / 2,9 PS, 2 kW, RMC 50 Florett / 1975r / 2,9 PS, 2 kW, RMC 50 Florett / 1977-1982r / 2,9 PS, 2 kW, LF 50 Florett FuĂźschaltung / 1970-1972r / 2,9 PS, 2 kW, LF-F 50 Florett FuĂźschaltung / 1980-1982r / 2,9 PS, 2 kW, MF24 25 Flott / 1980-r / 1,5 PS, 1,1 kW, RMC-B 50 Florett / 1980r / 2,9 PS, 2 kW, RMC-BG 50 Florett / 1977-1978r / 2,9 PS, 2 kW, MF2 25 Automat 2-bieg / 1974-1976r / 1,5 PS, 1,1 kW, MF20 25 Flory 2-bieg / 1980r / 1,5 PS, 1,1 kW, MF22 25 Flory 2-bieg / 1978-1982r / 1,5 PS, 1,1 kW, MF2 25 Automat 2-bieg / 1972-1974r / 1,5 PS, 1,1 kW, MF2 25 Automat 2-bieg / 1976-1977r / 1,5 PS, 1,1 kW, MF2 25 Automat 2-bieg / 1978-1979r / 1,5 PS, 1,1 kW, MF22 25 C Flory 2-bieg / 1978-1982r / 1,5 PS, 1,1 kW, MF22 25 CB Flory 2-bieg / 1978-1982r / 1,5 PS, 1,1 kW, MF12 25 Flory 3-bieg / 1976-1978r / 1,5 PS, 1,1 kW, MF13 25 Flory 3-bieg / 1976-1978r / 1,5 PS, 1,1 kW, MF23 25 Flory 3-bieg / 1977r / 1,5 PS, 1,1 kW, MP2 50 Automat 2-bieg / 1972-1979r / 2 PS, 1,5 kW, MP2 50 Automat 2-bieg / 1980-r / 2 PS, 1,5 kW, RM 50 Florett / 1976r / 2,9 PS, 2 kW, RM 50 Florett / 1975r / 2,9 PS, 2 kW, RMC-B 50 Florett / 1977-1979r / 2,9 PS, 2 kW, MF23 25 SL Flory 3-bieg / 1977r / 1,5 PS, 1,1 kW, MF32 25 Automat 2-bieg / 1979-1982r / 1,5 PS, 1,1 kW, MF32 25 CL Automat 2-bieg / 1979-1982r / 1,5 PS, 1,1 kW, Mustang 50 / 1980-1982r / 2,9 PS, 2 kW, RM 50 Florett / 1972r / 2,9 PS, 2 kW, RMC 50 Florett / 1974-1975r / 2,9 PS, 2 kW, RMC-S 50 Florett / 1979r / 2,9 PS, 2 kW, RMC-S5 50 Florett / 1979r / 2,9 PS, 2 kW, RMC-S5 50 Florett / 1980r / 2,9 PS, 2 kWSachs: KX 50 / 1997r / 3,7 PS, 2,7 kW, KX 50 CLASSIC / 1997-1999r / 3,7 PS, 2,7 kW, MX-1 25 / 1996-2000r / 1,6 PS, 1,2 kW, Prima 25 5 Dwubiegowy / 1996-2004r / 1,6 PS, 1,2 kW, Prima 25 5S Dwubiegowy / 1996-1997r / 1,6 PS, 1,2 kW, Prima 25 4 Automatic / 1996-2004r / 1,6 PS, 1,2 kWYamaha: RD 50 M / 1980-1984r / 3 PS, 2,2 kW, LB-2M 50 Chappy / 1976-1983r / 3 PS, 2,2 kW, FS1 80 DX / 1980r, FS1 50 DX / 1979-1980r / 2,9 PS, 2,1 kW, FS1 50 DX / 1977-1978r / 2,9 PS, 2,1 kW, TY 50 M / 1980r / 2,9 PS, 2 kW, DT 50 M / 1980-1984r / 3 PS, 2,2 kW, FS1 50 / 1977-1978r / 2,9 PS, 2,1 kW, FS1G 50 / 1975r / 2,9 PS, 2,1 kW, FS1G 50 / 1976r / 2,9 PS, 2,1 kW, FS1G 50 DX / 1976r / 2,9 PS, 2,1 kWDucati: GTL 350 / 1976-1978r / 27 PS, 20 kW, GTV 350 / 1978-1980r / 24 PS 17,6 kW, SD 900 Darmah / 1982r / 68 PS, 50 kW, GT 860 / 1974-1975r / 60 PS, 44 kW, GTS 860 / 1976-1979r / 65 PS, 48 kW, SD 900 Darmah / 1977-1981r / 68 PS, 50 kW, SD 900 Darmah / 1983-1984r / 68 PS, 50 kWVespa: R 50 / 1969-1983r, PK 50 / 1982-1986r, PK 50 XL Zapł‚on elektroniczny / 1986-1990r / 2,7 PS, 2 kW, PK 50 XL Zapł‚on elektroniczny 50 km/h / 1986-1987r / 4,1 PS, 3 kW, PK 50 XL Zapł‚on elektroniczny E-start / 1985-1990r / 2,7 PS, 2 kW, PK 50 XL2 / 1990-1998r / 2,7 PS, 2 kW, PX 125 E / 1981-1984r / 8,6 PS, 6,3 kW, PX 150 E / 1981-1985r / 9 PS, 6,7 kW, Revival 50 / 1991-1993r, FL 50 / 1990r, 50 50 E-Start / 1972-1975r, 50 50 E-Start czterobiegowy / 1975-1976r, 50 50 E-Start 4 bieg verstärkt / 1975r, N 50 Special trzybiegowy / 1972-1975r, N 50 Special czterobiegowy / 1975-1983r, N 50 Special czterobiegowy Heavy Duty / 1972-1980r, N