TBiU Samochód Polski Fiat Łazik 508 III W
Opis
TBiU Samochód Polski Fiat Łazik 508 III W. Łazik był małym wozem dowodzenia na niskim szczeblu, poza tym służył do rozpoznania. Była to maszyna półterenowa i w wojsku cieszyła się dużym uznaniem. Takim samym uznaniem cieszyła się na rynku prywatnym osobowa ?508-ka? i cała jej produkcja była stale wysprzedana naprzód, a gdy min. Piasecki (Julian, wiceminister komunikacji ? przyp. J. T.) w 1936 roku ograniczył jej produkcję, popyt na nie spowodował konieczność importowania tego typu samochodu w pewnej ilości z Włoch.?(?) Dyrektor techniczny PZinż. w latach 1937?1939 inż. Jan Dąbrowski, stwierdził przed wspomnianą ?
Komisją?? 27 listopada 1941 roku, że ?
Łazik?, budowany na podwoziu samochodu Pol
