Bitumiczna Powłoka Do Podwozia Dinitrol 4941 Czarny 1l

Opis

Bitumiczna Powłoka Do Podwozia Dinitrol 4941 Czarny 1l➡️ DINITROL 4941 Profesjonalna powłoka ochronna do podwozi samochodowych przeznaczona do aplikacji pistoletem UBS, zapewniająca długotrwałą ochronę antykorozyjną w warunkach intensywnego narażenia na wilgoć, sól i uszkodzenia mechaniczne.

DINITROL 4941 to wysokiej jakości środek ochronny tworzący trwałą, czarną powłokę o charakterze woskowym. Produkt zapewnia bardzo dobrą przyczepność do różnych typów powierzchni, w tym metalu, lakieru, PVC oraz tworzyw sztucznych. Po aplikacji powstaje elastyczna warstwa odporna na uderzenia kamieni, ścieranie oraz działanie czynników atmosferycznych.

Wersja w pojemniku 1L przeznaczona jest do aplikacji przy użyciu pistoletu UBS, co pozwala na precyzyjne nakładanie materiału oraz uzyskanie odpowiedniej grubości powłoki w warunkach warsztatowych i przemysłowych.

✔️ Pojemność - 1L ✔️ Kolor - Czarny

✅ Zastosowanie: długoterminowa ochrona antykorozyjna podwozi i elementów metalowych

➡️ Cechy produktu:

✅ Tworzy trwałą, elastyczną powłokę ochronną

✔️ Bardzo dobra przyczepność do metalu, lakieru, PVC i tworzyw

✔️ Wysoka odporność na ścieranie i uderzenia kamieni

✅ Skuteczna ochrona przed wilgocią i solą drogową

✔️ Krótki czas schnięcia

✅ Wysoka zawartość suchej masy – ekonomiczna aplikacja

➡️ Podłoża:

✅ Stal i elementy metalowe

✔️ Powierzchnie lakierowane

✅ Powłoki PVC i fabryczne zabezpieczenia podwozia

✔️ Elementy z tworzyw sztucznych

✅ Elementy gumowe

➡️ Uwagi:

❗ Nie aplikować na powierzchnie zabrudzone lub wilgotne

❗ Nie stosować bezpośrednio na aktywną korozję

❗ Produkt nie jest przeznaczony do lakierowania

➡️ Dane techniczne:

Typ: powłoka ochronna woskowa (twarda warstwa)

Kolor: czarny

Gęstość (23°C): ok. 1100 kg/m³

Lepkość (23°C, DIN 4): ok. 800 mPas

Zawartość suchej masy: ok. 69% wagowo

Temperatura zapłonu: ok. 36°C

Zawartość aromatów w rozpuszczalniku: ok. 0,5%

Zalecana grubość warstwy mokrej: ok. 700 μm

Zalecana grubość warstwy suchej: 300–500 μm

Czas schnięcia: 6–12 godzin

Przyczepność w niskich temperaturach: do -20°C

Odporność na temperaturę: do 130°C

Odporność na mgłę solną (300 μm): do 1500 h

Sposób usuwania: rozpuszczalniki węglowodorowe

➡️ Zastosowanie:

✔️ Zabezpieczenie podwozi pojazdów w procesie produkcji (OEM)

✔️ Ochrona antykorozyjna pojazdów importowanych i w rynku wtórnym

✔️ Konserwacja i zabezpieczenie części zamiennych

✔️ Ochrona konstrukcji stalowych w środowisku silnie korozyjnym

✔️ Zabezpieczenie na czas transportu i magazynowania

➡️ Instrukcja użycia:

➡️ Przygotowanie powierzchni:

✅ Powierzchnię dokładnie oczyścić i odtłuścić

✔️ Podłoże musi być suche i wolne od wilgoci

✅ Usunąć ogniska korozji lub zabezpieczyć preparatem penetrującym

✔️ W przypadku silnej korozji zastosować podkład antykorozyjny

➡️ Aplikacja (pistolet UBS):

✅ Aplikować przy użyciu pistoletu UBS

✔️ Zalecana temperatura pracy: 15–30°C

✅ Nakładać równomierną warstwę 300–500 μm (sucha warstwa)

✔️ Możliwa aplikacja wielowarstwowa (technika krzyżowa)

✅ Regulować strukturę powłoki poprzez ciśnienie i dyszę

➡️ Wykończenie:

✅ Czas schnięcia: ok. 6–12 godzin (23°C)

✔️ Powłoka pozostaje elastyczna i odporna na uszkodzenia

❌ Nie lakierować powłoki

➡️ Wskazówki:

✅ Stosować zalecaną grubość dla maksymalnej ochrony

✔️ Kontrolować ciśnienie dla uzyskania odpowiedniej struktury

✔️ Szczególną uwagę zwrócić na krawędzie i profile zamknięte

✔️ Karta techniczna i karta charakterystyki do pobrania