Separator łańcuchowy - 600x160x160 mm - biały

Opis

Separator łańcuchowy to segmentowe urządzenie bezpieczeństwa ruchu wykonane z granulatu gumowego SBR. Jest to rodzaj separatora ruchu drogowego służącego do fizycznego wydzielania części pasa ruchu, powierzchni wyłączonych z ruchu oraz stref parkingowych. Poszczególne elementy tworzą ciąg, którego przebieg można dostosować do układu drogi, wjazdu, parkingu lub placu manewrowego. Produkt znajduje zastosowanie w stałej i tymczasowej organizacji ruchu.

Cechy separatora łańcuchowego

Segmentowa konstrukcja – umożliwia tworzenie prostych odcinków, łuków, obrysów wysepek oraz nieregularnych układów wynikających z dostępnej przestrzeni.

Granulat gumowy SBR – materiał jest przeznaczony do eksploatacji zewnętrznej i odporny na promieniowanie UV oraz zmienne warunki atmosferyczne.

Elastyczne kształtowanie przebiegu – moduły można układać w nieregularne obrysy, między innymi wokół wysepek lub w obrębie zwężeń.

Biały wariant kolorystyczny – pozwala zachować uporządkowany wygląd wygrodzenia na parkingach, w garażach i przy obiektach komercyjnych.

Stałe mocowanie do podłoża – separator można zamontować bezpośrednio do podłoża za pomocą dedykowanych elementów montażowych na nawierzchniach asfaltowych, betonowych i z kostki brukowej.

Korzyści użytkowe i operacyjne

Porządkuje przebieg ruchu pojazdów – fizycznie wskazuje granicę toru przejazdu na wjazdach, parkingach i placach manewrowych.

Ogranicza ryzyko kolizji – rozdzielenie pasów lub przeciwnych kierunków przejazdu zmniejsza możliwość przypadkowego wjazdu pojazdów na wspólną część nawierzchni.

Zmniejsza ryzyko najazdu poza wyznaczoną strefę – ciąg separatorów tworzy fizyczną granicę przed krawężnikiem, wysepką lub elementami infrastruktury.

Ułatwia dostosowanie do nieregularnej przestrzeni – segmentowy układ można prowadzić wzdłuż łuków, narożników i nieregularnych granic bez ograniczania się do linii prostej.

Pozwala na dopasowanie do terenów komercyjnych – kolorystyka umożliwia czytelne i uporządkowane wydzielenie stref przy centrach handlowych, biurowcach i obiektach usługowych.

Umożliwia eksploatację w układach stałych i czasowych – separator może wyznaczać docelowy przebieg ruchu lub element organizacji wprowadzanej na określony okres.

Zastosowanie separatora ruchu drogowego

Wydzielanie pasów ruchu na drogach i wjazdach – separator rozdziela sąsiednie tory przejazdu i ogranicza przekraczanie ich fizycznej granicy.

Kanalizowanie ruchu na wąskich wjazdach do garaży – układ segmentów prowadzi pojazdy wzdłuż wyznaczonego przebiegu na odcinkach o ograniczonej przestrzeni manewrowej.

Organizacja wysepek i rond tymczasowych – elementy tworzą obrys powierzchni, którą pojazdy powinny omijać zgodnie z przyjętą organizacją ruchu.

Oznakowanie zwężeń podczas zmian organizacji ruchu – separator fizycznie wyznacza krawędź dostępnej części pasa i kieruje pojazdy na pozostawiony tor przejazdu.

Wydzielanie powierzchni wyłączonych z ruchu na parkingach – ciąg segmentów oddziela strefy techniczne, fragmenty nawierzchni lub obszary niedostępne dla pojazdów.

Organizacja stref na placach manewrowych – separator wyznacza granice torów, stanowisk oraz przestrzeni przeznaczonych do określonych manewrów.

Zabezpieczanie krawężników i infrastruktury – fizyczna granica ogranicza możliwość bezpośredniego najazdu pojazdu na chroniony obszar.

Montaż separatora do nawierzchni

Separator SŁ/EŚ/b można mocować do nawierzchni asfaltowych, betonowych oraz wykonanych z kostki brukowej. Segmentowa konstrukcja pozwala tworzyć odcinki proste, łuki i zamknięte obrysy stosowane w stałej lub tymczasowej organizacji r